Indian Scout Bobber 1131 2019 VS. Indian Scout Sixty 2018

Valutazione

Indian Scout Bobber 1131 2019
VS.
Indian Scout Sixty 2018
 

Dati tecnici a confronto

Indian Scout Bobber 1131 2019

Indian Scout Sixty 2018

Indian Scout Bobber 1131 2019 Indian Scout Sixty 2018
Motore e trasmissione
Tipo di motore V
Cilindri 2
Spostamento 1133 ccm 999 ccm
Alesaggio 99 mm 93 mm
Corsa 73 mm 73 mm
Potenza 94 hp 78 hp
Coppia 98 Nm 89 Nm
Coppia a giri/min 5900 giri/min 5600 giri/min
Trasmissione Catena Cintura
Numero di marce 6 6
Tempi 4 tempi
Raffreddamento liquido
Giri/min a potenza massima 7300 giri/min
Châssis
Telaio Acciaio Acciaio
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore Forcella telescopica
Sospensione posteriore
Sospensione Braccio oscillante
Materiale Acciaio
Ammortizzatore Doppio Shock
Freni anteriori
Tipologia Disco singolo Disco singolo
Pistone Doppio pistone
Freni posteriori
Tipologia Disco Disco
Pistone Singolo pistone
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore 130 mm 130 mm
Altezza del pneumatico anteriore 90 % 90 %
Diametro del pneumatico anteriore 16 pollici 16 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore 150 mm 150 mm
Altezza del pneumatico posteriore 80 % 80 %
Diametro del pneumatico posteriore 16 pollici 16 pollici
Lunghezza 2311 mm 2311 mm
Larghezza 880 mm 880 mm
Altezza 1207 mm 1207 mm
Interasse 1562 mm 1562 mm
Altezza sella 643 mm 643 mm
Peso a secco (con ABS) 247 kg 246 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS) 257 kg 256 kg
Capacità serbatoio 125 l 12,5 l

Punti di forza e di debolezza a confronto

Indian Scout Bobber 1131 2018

Bobber Vergleich 2018: Indian Scout Bobber

Conclusione da Der Horvath da 23/05/2018:

Indian Scout Sixty 2016

Indian Scout Sixty Test

Conclusione da zonko da 31/01/2016:

La Indian Scout Bobber è una moto che colpisce per il suo aspetto potente e le sue virtù moderne. Mentre l'aspetto divide le opinioni, la Indian seduce l'intero equipaggio del test del confronto bobber 2018 con il suo potente propulsore V2. Grazie alla sua bassa altezza della sella e alla maneggevolezza bonaria, può essere descritta come adatta ai principianti, anche se pesa 255 chilogrammi a pieno carico. Solo il limitato angolo di piega frena il piacere di guida, ma anche le pedane trascinate possono regalare intensi momenti di felicità.

Una cruiser molto carismatica, elegante, con un motore elastico e un buon smorzamento della ruota posteriore.

  • Motore potente
  • coppia elevata
  • trasmissione fluida
  • posizione di seduta confortevole
  • altezza ridotta della sella
  • angolo di piega limitato
  • Look originale
  • telaio con sufficiente escursione delle sospensioni
  • buoni freni chopper
  • motore con un intervallo di giri molto ampio e utilizzabile.
  • Coppia di assestamento in caso di frenata in posizione inclinata

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