Kymco New Downtown 350i ABS 2021 VS. Honda PCX125 2019
Valutazione
Dati tecnici a confronto
Kymco New Downtown 350i ABS 2021 |
Honda PCX125 2019 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Cilindri | 1 | 1 |
| Tempi | 4 tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 | 2 |
| Raffreddamento | liquido | liquido |
| Spostamento | 321 ccm | 124,9 ccm |
| Potenza | 28,8 hp | 11,7 hp |
| Giri/min a potenza massima | 7500 giri/min | 8500 giri/min |
| Coppia | 30,8 Nm | 12 Nm |
| Coppia a giri/min | 6000 giri/min | 5000 giri/min |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | |
| Avviamento | Elettrico | Elettrico |
| Tipo di trasmissione | Automatico | Variomatic |
| Alesaggio | 52,4 mm | |
| Corsa | 57,9 mm | |
| Rapporto di compressione | 11 | |
| Tipo di frizione | Forza centrifuga | |
| Accensione | Digitale, Transistor | |
| Trasmissione | Cintura | |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica | |
| Escursione | 110 mm | |
| Sospensione posteriore | ||
| Sospensione | Unità Swing | |
| Ammortizzatore | Doppio Shock | |
| Escursione | 108 mm | |
| Regolazione | Precarico | |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Disco singolo | |
| Diametro | 260 mm | |
| Tecnologia | Onda | |
| Pistone | Tre pistoni | |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Tamburo |
| Diametro | 240 mm | |
| Sistemi di assistenza | ||
| Sistemi di assistenza | ABS | |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | 90 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 14 pollici | 14 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | 100 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | 90 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 13 pollici | 14 pollici |
| Lunghezza | 2250 mm | 1930 mm |
| Larghezza | 780 mm | 740 mm |
| Altezza | 1310 mm | 1100 mm |
| Interasse | 1553 mm | 1315 mm |
| Altezza sella | 790 mm | 760 mm |
| Peso in ordine di marcia | 192 kg | 130 kg |
| Capacità serbatoio | 12,5 l | 8 l |
| Velocità massima | 130 km/h | |
| Guidabile con patente | A2 | A1 |