Kymco New Like 125 2018 VS. Honda CB125R 2021

Kymco New Like 125 2018

Honda CB125R 2021

Valutazione

Kymco New Like 125 2018
VS.
Honda CB125R 2021
 

Dati tecnici a confronto

Kymco New Like 125 2018

Honda CB125R 2021

Kymco New Like 125 2018 Honda CB125R 2021
Motore e trasmissione
Cilindri 1 1
Tempi 4 tempi 4 tempi
Valvole per cilindro 4 4
Raffreddamento Aria liquido
Spostamento 125 ccm 125 ccm
Potenza 11,5 hp 15 hp
Giri/min a potenza massima 8500 giri/min 10000 giri/min
Coppia 10,4 Nm 11,6 Nm
Coppia a giri/min 6500 giri/min 8000 giri/min
Sistema di alimentazione Iniezione Iniezione
Avviamento Elettrico, Calcio Elettrico
Tipo di trasmissione Automatico Cambio di marcia
Distribuzione a valvole DOHC
Alesaggio 57,3 mm
Corsa 48,4 mm
Rapporto di compressione 11,3
Tipo di frizione Piastra multipla in bagno d'olio
Accensione Transistor
Trasmissione Catena
Numero di marce 6
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore Forcella telescopica Forcella telescopica rovesciata
Tecnologia Pistone grande
Diametro 41 mm
Sospensione posteriore
Sospensione Unità Swing Braccio oscillante
Ammortizzatore Monoshock
Regolazione Precarico
Freni anteriori
Tipologia Disco singolo Disco singolo
Diametro 220 mm 296 mm
Pistone Quattro pistoni
Tecnologia radiale
Marchio Nissin
Freni posteriori
Tipologia Disco Disco
Diametro 200 mm 220 mm
Pistone Singolo pistone
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore 110 mm 110 mm
Altezza del pneumatico anteriore 70 % 70 %
Diametro del pneumatico anteriore 12 pollici 17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore 130 mm 150 mm
Altezza del pneumatico posteriore 70 % 60 %
Diametro del pneumatico posteriore 12 pollici 17 pollici
Lunghezza 1935 mm 2015 mm
Larghezza 690 mm 820 mm
Altezza 1145 mm 1055 mm
Interasse 1314 mm 1345 mm
Altezza sella 790 mm 816 mm
Peso a secco 115 kg
Capacità serbatoio 7 l 10,1 l
Guidabile con patente A1 A1
Peso in ordine di marcia (con ABS) 130 kg
Autonomia 459 km
Emissioni combinate di CO2 50 g/km
Consumo combinato 2,2 l/100km

Punti di forza e di debolezza a confronto

Kymco New Like 125 2019

Kymco Like II 125 Test

Conclusione da Der Horvath da 12/02/2019:

Honda CB125R 2019

Honda Neo Sports Cafe Vergleichstest

Conclusione da Dennis da 22/08/2019:

Il Kymco New Like 125 è stato una vera sorpresa durante la nostra fase di test. I pregiudizi nei confronti degli scooter Kymco economici possono essere tranquillamente dimenticati, perché come ci ha dimostrato il Like 125, economico non significa cattivo. Piccoli dettagli avrebbero potuto essere risolti meglio, ma le carenze non sono abbastanza gravi da deprimere la buona impressione dello scooter. In sintesi: Non mi è mancato nulla per cui pagherei molto di più con altri marchi. Se siete al di sopra del problema dell'immagine, un vero consiglio!

La più piccola rappresentante delle naked Honda non ha bisogno di nascondersi, perché almeno visivamente non ha nulla da invidiare alle sorelle maggiori Neo Sports Cafe. Certo, i 13,3 CV di potenza di picco non sono la misura di tutte le cose nel segmento 125cc, ma la Honda può guadagnare punti per questo con un peso pronto alla guida di soli 126 kg. La maneggevolezza di una moto A1 è assicurata: una guida più facile per i principianti è difficilmente possibile! Come ci si aspetterebbe dalla casa giapponese, la CB125R è costruita in modo sorprendente per questa classe di veicoli: bravo!

  • Potenza sufficiente
  • buona reattività
  • maneggevolezza agile
  • look elegante
  • buona fattura
  • pacchetto di connettività opzionale
  • prezzo interessante
  • un po' scomodo sulle strade dissestate
  • piccoli dettagli che avrebbero potuto essere risolti meglio
  • ganci nella zona dei piedi montati troppo in basso
  • il vano portaoggetti deve essere chiuso con attenzione
  • Buona reattività...
  • Qualità costruttiva di prim'ordine per una 125
  • Telaio sportivo che assicura una maneggevolezza vivace
  • Tutte le luci sono a LED
  • ...tuttavia, sarebbe auspicabile un po' più di potenza
  • la posizione di seduta è un po' ristretta


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