Suzuki V-Strom 1000 2015 VS. Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Valutazione

Suzuki V-Strom 1000 2015

VS.

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

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Dati tecnici a confronto

Tutti i dati Stessi dati Dati diversi

	Motore e trasmissione
	Suzuki V-Strom 1000 2015	Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Tempi	4 tempi	4 tempi
Distribuzione a valvole	DOHC	DOHC
Spostamento	1037 ccm	645 ccm
Alesaggio	100 mm	81 mm
Corsa	66 mm	62,6 mm
Potenza	100 hp	71 hp
Giri/min a potenza massima	8000 giri/min	8800 giri/min
Coppia	103 Nm	62 Nm
Coppia a giri/min	4000 giri/min	6500 giri/min
Rapporto di compressione	11,3	11,2
Tipo di frizione	Antihopping	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Catena	Catena
Numero di marce	6	6
Tipo di motore		V
Cilindri		2
Valvole per cilindro		4
Raffreddamento		liquido
Sistema di alimentazione		Iniezione
Avviamento		Elettrico
Tipo di trasmissione		Cambio di marcia
	Châssis
Telaio	Alluminio	Alluminio
Tipo di telaio	Twin-Spar	Twin Tube
Angolo inclinazione sterzo		64 gradi
Avanzamento		110 mm
	Sospensione anteriore
Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Forcella telescopica
Diametro		43 mm
Escursione		150 mm
Regolazione		Precarico
	Sospensione posteriore
Ammortizzatore	Monoshock	Monoshock
Sospensione		Braccio oscillante
Materiale		Alluminio
Attacco dell'ammortizzatore		Deviazione
Escursione		159 mm
Regolazione		Precarico
	Freni anteriori
Pistone	Quattro pistoni	Doppio pistone
Tecnologia	radiale, Monoblocco
Tipologia		Doppio disco
Diametro		310 mm
Attacco dell'ammortizzatore		Pinza flottante
	Freni posteriori
Tipologia	Disco	Disco
Pistone	Singolo pistone	Singolo pistone
Diametro		260 mm
	Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza	Controllo della trazione	ABS
	Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	80 %	80 %
Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	70 %	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	17 pollici
Lunghezza	2285 mm	2275 mm
Larghezza	865 mm	835 mm
Altezza	1410 mm	1405 mm
Interasse	1555 mm	1560 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	228 kg	216 kg
Capacità serbatoio	20 l	20 l
Guidabile con patente	A	A
Altezza sella		830 mm

Punti di forza e di debolezza a confronto

Suzuki V-Strom 1000 2016

Big-Enduro Melken 2016: Suzuki V-Strom 1000 ABS

Conclusione da vauli da 11/09/2016:

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT vs. V-Strom 800 DE

Conclusione da Arlo da 29/07/2023:

Nel segmento delle enduro di grandi dimensioni, la Suzuki V-Strom 1000 rappresenta il miglior rapporto qualità-prezzo, senza rinunciare a nulla: il controllo di trazione e l'ABS sono di serie. Freni eccellenti, grande comfort e un motore bicilindrico a V meravigliosamente potente sono ingredienti che dovrebbero piacere a quasi tutti. Il fatto che non giochi nella massima serie con 100 CV è compensato dalla splendida erogazione di potenza, che assicura un clima rilassato nei lunghi viaggi. Solo la protezione dal vento non è ottimale con il parabrezza originale; si dovrebbe investire nel conveniente parabrezza un po' più grande.

La V-Strom 650 XT può essere un po' in là con gli anni, ma è ancora una buona moto. Soprattutto se non avete bisogno di un display a colori e non avete intenzione di lasciare la strada asfaltata. La 650 è una moto facile da guidare e non è quasi mai fuori dalla sua portata. Inoltre, questo modello ha già dato prova di sé un miliardo di volte, il che ne sottolinea la durata e la longevità.