SWM SM 500 R 2016 VS. SWM SM 500 R 2017

SWM SM 500 R 2016

SWM SM 500 R 2017

Valutazione

SWM SM 500 R 2016
VS.
SWM SM 500 R 2017
 

Dati tecnici a confronto

SWM SM 500 R 2016

SWM SM 500 R 2017

SWM SM 500 R 2016 SWM SM 500 R 2017
Motore e trasmissione
Cilindri 1 1
Tempi 4 tempi 4 tempi
Raffreddamento liquido liquido
Lubrificazione Carter secco Carter secco
Spostamento 501 ccm 501 ccm
Alesaggio 97 mm 97 mm
Corsa 67,8 mm 67,8 mm
Sistema di alimentazione Iniezione Iniezione
Avviamento Elettrico Elettrico
Tipo di frizione Piastra multipla in bagno d'olio Piastra multipla in bagno d'olio
Accensione Digitale Digitale
Trasmissione Catena Catena
Tipo di trasmissione Cambio di marcia Cambio di marcia
Numero di marce 6 6
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore Forcella telescopica rovesciata Forcella telescopica rovesciata
Marchio Kayaba Kayaba
Diametro 50 mm 50 mm
Sospensione posteriore
Sospensione Braccio oscillante Braccio oscillante
Ammortizzatore Monoshock Monoshock
Marchio Kayaba Kayaba
Freni anteriori
Tipologia Disco singolo Disco singolo
Diametro 320 mm 320 mm
Freni posteriori
Tipologia Disco Disco
Diametro 240 mm 240 mm
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore 120 mm 120 mm
Altezza del pneumatico anteriore 70 % 70 %
Diametro del pneumatico anteriore 17 pollici 17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore 150 mm 150 mm
Altezza del pneumatico posteriore 60 % 60 %
Diametro del pneumatico posteriore 17 pollici 17 pollici
Interasse 1485 mm 1485 mm
Altezza sella 920 mm 920 mm
Peso a secco 120,5 kg 120,5 kg
Capacità serbatoio 7,2 l 7,2 l

Punti di forza e di debolezza

SWM SM 500 R 2020

Conclusione da Arlo da 05/06/2020:

La SM 500R non è una supermoto purosangue che vuole essere guidata solo sulla pista da kart. Ci si può divertire anche lì, ma le curve strette e i passi di montagna sono la sua casa. Grazie alla sua sella comoda e alla posizione di guida gradevole, si presta anche a brevi escursioni. Oltre ai componenti ben noti, SWM punta anche su un prezzo ragionevole.

  • facile da guidare
  • ottima maneggevolezza
  • molto comoda per una Supermoto
  • Con 140 kg, è un po' pesante per un monocilindrico
  • l'ABS si regola molto presto


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