SWM SM 500 R 2024 VS. GASGAS SM 700 2024

SWM SM 500 R 2024

GASGAS SM 700 2024

Valutazione

SWM SM 500 R 2024
VS.
GASGAS SM 700 2024
 

Dati tecnici a confronto

SWM SM 500 R 2024

GASGAS SM 700 2024

SWM SM 500 R 2024 GASGAS SM 700 2024
Motore e trasmissione
Cilindri 1 1
Tempi 4 tempi 4 tempi
Distribuzione a valvole DOHC
Spostamento 501 ccm 692,7 ccm
Potenza 29 hp 74 hp
Numero di marce 6 6
Raffreddamento liquido
Lubrificazione Costretto
Alesaggio 105 mm
Corsa 80 mm
Coppia 73,5 Nm
Avviamento Elettrico
Tipo di frizione Antihopping
Trasmissione Catena
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore Forcella telescopica rovesciata
Marchio Kayaba WP
Diametro 48 mm
Regolazione Rimbalzo
Escursione 215 mm
Sospensione posteriore
Ammortizzatore Monoshock
Marchio Kayaba WP
Regolazione Compressione, Precarico, Estensione
Escursione 240 mm
Freni anteriori
Diametro 320 mm 320 mm
Attacco dell'ammortizzatore Pinza flottante Pinza fissa
Azionamento Idraulico
Tecnologia radiale radiale
Marchio Brembo Brembo
Tipologia Disco singolo
Pistone Quattro pistoni
Freni posteriori
Diametro 240 mm 240 mm
Attacco dell'ammortizzatore Pinza flottante Pinza flottante
Marchio Brembo Brembo
Tipologia Disco
Pistone Singolo pistone
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza ABS ABS, Modalità di guida, ABS in curva
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore 120 mm
Altezza del pneumatico anteriore 70 %
Diametro del pneumatico anteriore 17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore 150 mm
Altezza del pneumatico posteriore 60 %
Diametro del pneumatico posteriore 17 pollici
Altezza sella 920 mm 898 mm
Peso a secco 120 kg 148,5 kg
Capacità serbatoio 13,5 l
Autonomia 329 km
Emissioni combinate di CO2 96 g/km
Consumo combinato 4,1 l/100km

Punti di forza e di debolezza a confronto

SWM SM 500 R 2020

SWM SM 500R Test

Conclusione da Arlo da 05/06/2020:

GASGAS SM 700 2024

Die beste rote Supermoto? GasGas SM 700 im Test 2024

Conclusione da Poky da 06/05/2024:

La SM 500R non è una supermoto purosangue che vuole essere guidata solo sulla pista da kart. Ci si può divertire anche lì, ma le curve strette e i passi di montagna sono la sua casa. Grazie alla sua sella comoda e alla posizione di guida gradevole, si presta anche a brevi escursioni. Oltre ai componenti ben noti, SWM punta anche su un prezzo ragionevole.

Il potente monocilindrico continua a far sorridere il pilota. Più i raggi diventano stretti, più la SM 700 si comporta bene. Il telaio sportivo offre più prestazioni in curva che comfort sulle lunghe distanze. La GasGas è un ottimo esempio del fascino di concentrarsi sull'essenziale. Una macchina davvero divertente, ed è bello che qualcosa di simile venga ancora costruito.

  • facile da guidare
  • ottima maneggevolezza
  • molto comoda per una Supermoto
  • Con 140 kg, è un po' pesante per un monocilindrico
  • l'ABS si regola molto presto
  • potente monocilindrico
  • estremamente agile
  • molto spazio per muoversi sulla moto
  • leggero
  • cambio rapido di serie
  • Le leggere vibrazioni sono onnipresenti
  • non è possibile un assetto confortevole delle sospensioni.


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