Triumph Tiger 900 GT Low 2022 VS. Honda CBR500R 2022
Triumph Tiger 900 GT Low 2022
Honda CBR500R 2022
Valutazione
Triumph Tiger 900 GT Low 2022
VS.
Honda CBR500R 2022
Dati tecnici a confronto
Triumph Tiger 900 GT Low 2022 |
Honda CBR500R 2022 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Tipo di motore | In linea | In linea |
| Cilindri | 3 | 2 |
| Tempi | 4 tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC | DOHC |
| Raffreddamento | liquido | liquido |
| Spostamento | 888 ccm | 471 ccm |
| Alesaggio | 78 mm | 67 mm |
| Corsa | 61,9 mm | 66,8 mm |
| Potenza | 95,2 hp | 48 hp |
| Giri/min a potenza massima | 8750 giri/min | 8600 giri/min |
| Coppia | 87 Nm | 43 Nm |
| Coppia a giri/min | 7250 giri/min | 5600 giri/min |
| Rapporto di compressione | 11,27 | 10,7 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
| Trasmissione | Catena | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 | 6 |
| Accensione | Digitale, Transistor | |
| Châssis | ||
| Telaio | Acciaio | Acciaio |
| Tipo di telaio | a traliccio | |
| Angolo inclinazione sterzo | 65,9 gradi | 25,5 gradi |
| Avanzamento | 130 mm | 102 mm |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Forcella telescopica rovesciata |
| Marchio | Marzocchi | Showa |
| Diametro | 45 mm | 41 mm |
| Escursione | 140 mm | |
| Regolazione | Compressione, Rimbalzo | Precarico |
| Tecnologia | Pistone grande | |
| Sospensione posteriore | ||
| Sospensione | Braccio oscillante | Braccio oscillante |
| Materiale | Alluminio | Acciaio |
| Ammortizzatore | Monoshock | Monoshock |
| Marchio | Marzocchi | |
| Escursione | 151 mm | |
| Regolazione | Precarico, Estensione | Precarico |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pro-Link | |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Doppio disco | Doppio disco |
| Diametro | 320 mm | 296 mm |
| Pistone | Quattro pistoni | Doppio pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | |
| Azionamento | Idraulico | |
| Tecnologia | radiale, Monoblocco | radiale |
| Marchio | Brembo | Nissin |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Diametro | 255 mm | 240 mm |
| Pistone | Singolo pistone | Singolo pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | |
| Marchio | Brembo | |
| Sistemi di assistenza | ||
| Sistemi di assistenza | Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione | ABS |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | 120 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | 160 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | 60 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Larghezza | 930 mm | 760 mm |
| Altezza | 1385 mm | 1145 mm |
| Interasse | 1556 mm | 1410 mm |
| Altezza sella | 760 mm | 785 mm |
| Altezza sella fino a | 780 mm | |
| Peso a secco (con ABS) | 193 kg | |
| Capacità serbatoio | 20 l | 17,1 l |
| Guidabile con patente | A | A2 |
| Lunghezza | 2080 mm | |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 192 kg | |
| Autonomia | 488 km | |
| Emissioni combinate di CO2 | 80 g/km | |
| Consumo combinato | 3,5 l/100km | |
| Optional | ||
| Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT | Fari a LED |
