Vespa GTS 125 ie Super 2019 VS. Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2018
Vespa GTS 125 ie Super 2019
Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2018
Valutazione
Vespa GTS 125 ie Super 2019
VS.
Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2018
Dati tecnici a confronto
Vespa GTS 125 ie Super 2019 |
Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2018 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Cilindri | 1 | 1 |
| Tempi | 4 tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 | 3 |
| Raffreddamento | liquido | Aria |
| Spostamento | 124 ccm | 124 ccm |
| Alesaggio | 52 mm | 52 mm |
| Corsa | 58,7 mm | |
| Potenza | 12,2 hp | |
| Giri/min a potenza massima | 8250 giri/min | 7700 giri/min |
| Coppia | 11,1 Nm | |
| Coppia a giri/min | 6750 giri/min | 6000 giri/min |
| Rapporto di compressione | 12 | |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico | Elettrico |
| Tipo di frizione | Forza centrifuga | Forza centrifuga |
| Tipo di trasmissione | Automatico | Automatico |
| Châssis | ||
| Telaio | Acciaio | Acciaio |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Puntone | Puntone |
| Sospensione posteriore | ||
| Sospensione | Unità Swing | Unità Swing |
| Ammortizzatore | Doppio Shock | Monoshock |
| Regolazione | Precarico | |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Disco singolo | Disco singolo |
| Diametro | 220 mm | 200 mm |
| Azionamento | Idraulico | |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Tamburo |
| Diametro | 220 mm | 140 mm |
| Sistemi di assistenza | ||
| Sistemi di assistenza | ABS | ABS |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | 110 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 12 pollici | 12 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm | 120 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 12 pollici | 12 pollici |
| Lunghezza | 1950 mm | 1870 mm |
| Larghezza | 755 mm | 735 mm |
| Altezza | 1170 mm | 1150 mm |
| Interasse | 1380 mm | 1340 mm |
| Altezza sella | 790 mm | 790 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 147 kg | 126 kg |
| Capacità serbatoio | 7 l | 8 l |
| Velocità massima | 95 km/h | 91 km/h |
| Guidabile con patente | A1 | A1 |
Punti di forza e di debolezza a confronto
Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013
Conclusione da vauli da 03/12/2013:
Ben rifinita, è un'attrazione per gli occhi, costosa ma anche stabile nel valore. Grazie ai suoi 15 CV, la Vespa GTS 125 può essere guidata anche con la patente B.
È la Vespa automatica più bella, a un prezzo ragionevole, di sempre: questo è il parere di quasi tutti coloro che hanno avuto la possibilità di vedere dal vivo la nuova, straordinaria Primavera.
- Aspetto sofisticato, comfort di guida, buona maneggevolezza, ottima fattura.
- Molto costoso
- assenza di ABS
- vano portacasco piccolo
- Aspetto molto bello della Vespa automatica
- prezzo ragionevole
- buona stabilità di guida
- spazioso sotto.
- Nix
