Yamaha D'elight 2021 VS. Honda PCX125 2017
Yamaha D'elight 2021
Honda PCX125 2017
Valutazione
Yamaha D'elight 2021
VS.
Honda PCX125 2017
Dati tecnici a confronto
Yamaha D'elight 2021 |
Honda PCX125 2017 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Cilindri | 1 | 1 |
| Tempi | 4 tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 2 | 2 |
| Distribuzione a valvole | OHC | |
| Raffreddamento | Aria | liquido |
| Spostamento | 125 ccm | 124,9 ccm |
| Alesaggio | 52,4 mm | 52,4 mm |
| Corsa | 57,9 mm | 57,9 mm |
| Potenza | 8,4 hp | 11,7 hp |
| Giri/min a potenza massima | 7000 giri/min | 8500 giri/min |
| Coppia | 9,8 Nm | 12 Nm |
| Coppia a giri/min | 5000 giri/min | 5000 giri/min |
| Rapporto di compressione | 10,2 | 11 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | |
| Tipo di frizione | Forza centrifuga | Forza centrifuga |
| Trasmissione | Cintura | Cintura |
| Tipo di trasmissione | Automatico | Variomatic |
| Avviamento | Elettrico | |
| Accensione | Digitale, Transistor | |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica | |
| Diametro | 81 mm | |
| Sospensione posteriore | ||
| Sospensione | Unità Swing | |
| Ammortizzatore | Doppio Shock | |
| Escursione | 68 mm | |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Disco singolo | |
| Azionamento | Idraulico | |
| Pistone | Tre pistoni | |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Tamburo | Tamburo |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm | 90 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 12 pollici | 14 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 100 mm | 100 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 90 % | 90 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 10 pollici | 14 pollici |
| Lunghezza | 1805 mm | 1930 mm |
| Larghezza | 685 mm | 740 mm |
| Altezza | 1160 mm | 1100 mm |
| Interasse | 1275 mm | 1315 mm |
| Altezza sella | 800 mm | 760 mm |
| Peso in ordine di marcia | 101 kg | 130 kg |
| Capacità serbatoio | 5,5 l | 8 l |
| Guidabile con patente | A1 | A1 |
