Yamaha MT-125 2019 VS. Yamaha MT-07 2017
Yamaha MT-125 2019
Yamaha MT-07 2017
Valutazione
Dati tecnici a confronto
Yamaha MT-125 2019 |
Yamaha MT-07 2017 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Cilindri | 1 | 2 |
| Tempi | 4 tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 | 4 |
| Raffreddamento | liquido | liquido |
| Spostamento | 124,7 ccm | 689 ccm |
| Alesaggio | 52 mm | 80 mm |
| Corsa | 58,6 mm | 68,6 mm |
| Potenza | 15 hp | 75 hp |
| Giri/min a potenza massima | 9000 giri/min | 9000 giri/min |
| Coppia | 12,4 Nm | 68 Nm |
| Coppia a giri/min | 8000 giri/min | 6500 giri/min |
| Rapporto di compressione | 11,2 | 11,5 |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Accensione | Transistor | Transistor |
| Trasmissione | Catena | Catena |
| Numero di marce | 6 | 6 |
| Tipo di motore | In linea | |
| Distribuzione a valvole | DOHC | |
| Châssis | ||
| Telaio | Acciaio | Acciaio |
| Tipo di telaio | Deltabox | |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Forcella telescopica |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Disco singolo | Doppio disco |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | 120 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Lunghezza | 1955 mm | 2085 mm |
| Larghezza | 740 mm | 745 mm |
| Altezza | 1040 mm | 1090 mm |
| Interasse | 1355 mm | 1400 mm |
| Altezza sella | 810 mm | 805 mm |
| Peso in ordine di marcia | 138 kg | 179 kg |
| Capacità serbatoio | 11,5 l | 14 l |
| Guidabile con patente | A1 | A |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 182 kg | |
Punti di forza e di debolezza a confronto
Un cambio di modello fatto bene! Yamaha ha fatto centro con la nuova MT-125. Il magnifico monocilindrico abbinato al telaio sportivo offre un incredibile divertimento di guida che non conosce limiti di età. Che si tratti di giovani o anziani, con queste qualità di guida, la concorrenza deve vestirsi bene! A causa del suo design sportivo, il comfort di tutti i giorni potrebbe risentirne, ma non appena le strade si fanno tortuose, la MT-125 si fa perdonare per la sua durezza. Una moto da possedere con molto orgoglio!
Anche dopo tre anni, la Yamaha MT-07 è ancora la preferita dal pubblico. Nessun'altra batte un simile rapporto qualità-prezzo. Il motore a due cilindri è potente, ma può essere dosato molto delicatamente ai bassi regimi. Anche il display è uno dei migliori della categoria, con una buona leggibilità. Solo il telaio è deludente. In uno stile di guida sportivo, è semplicemente troppo morbido, il che può far ondeggiare la MT-07.
- Motore potente
- telaio sportivo
- posizione di seduta attraente
- nuovo display LC
- aspetto sensazionale
- Telaio un po' stretto nell'uso quotidiano
- indicatori di direzione a LED disponibili solo come accessorio
- ottimo motore
- display di facile lettura
- prezzo contenuto
- Telaio troppo morbido
