Yamaha Tracer 700 2018 VS. BMW F 800 GS Adventure 2018

Valutazione

Yamaha Tracer 700 2018
VS.
BMW F 800 GS Adventure 2018
 

Dati tecnici a confronto

Yamaha Tracer 700 2018

BMW F 800 GS Adventure 2018

Yamaha Tracer 700 2018 BMW F 800 GS Adventure 2018
Motore e trasmissione
Tipo di motore In linea In linea
Cilindri 2 2
Tempi 4 tempi 4 tempi
Valvole per cilindro 4 4
Distribuzione a valvole DOHC DOHC
Raffreddamento liquido liquido
Spostamento 689 ccm 798 ccm
Alesaggio 80 mm 82 mm
Corsa 68,6 mm 75,6 mm
Potenza 75 hp 85 hp
Giri/min a potenza massima 9000 giri/min 7500 giri/min
Coppia 68 Nm 83 Nm
Coppia a giri/min 6500 giri/min 5750 giri/min
Rapporto di compressione 11,5 12
Sistema di alimentazione Iniezione Iniezione
Avviamento Elettrico Elettrico
Tipo di frizione Piastra multipla in bagno d'olio Piastra multipla in bagno d'olio
Accensione Transistor
Trasmissione Catena Catena
Tipo di trasmissione Cambio di marcia Cambio di marcia
Numero di marce 6 6
Lubrificazione Carter secco
Châssis
Telaio Acciaio Acciaio
Angolo inclinazione sterzo 24,8 gradi 64 gradi
Avanzamento 90 mm 117 mm
Tipo di telaio a traliccio, Motore portante
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore Forcella telescopica Forcella telescopica rovesciata
Escursione 130 mm 230 mm
Diametro 43 mm
Sospensione posteriore
Sospensione Braccio oscillante Braccio oscillante
Ammortizzatore Monoshock Monoshock
Escursione 130 mm 215 mm
Materiale Alluminio
Freni anteriori
Tipologia Doppio disco Doppio disco
Diametro 282 mm 300 mm
Pistone Quattro pistoni Doppio pistone
Azionamento Idraulico Idraulico
Attacco dell'ammortizzatore Pinza flottante
Freni posteriori
Tipologia Disco Disco
Diametro 245 mm 265 mm
Pistone Quattro pistoni Singolo pistone
Attacco dell'ammortizzatore Pinza flottante
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza ABS ABS, Sospensioni regolabili elettronicamente
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore 120 mm 90 mm
Altezza del pneumatico anteriore 70 % 90 %
Diametro del pneumatico anteriore 17 pollici 21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore 180 mm 150 mm
Altezza del pneumatico posteriore 55 % 70 %
Diametro del pneumatico posteriore 17 pollici 17 pollici
Lunghezza 2138 mm 2305 mm
Larghezza 806 mm 895 mm
Altezza 1270 mm
Interasse 1404 mm 1573 mm
Altezza sella 835 mm 890 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS) 196 kg 232 kg
Capacità serbatoio 17 l 24 l
Guidabile con patente A2, A A
Velocità massima 200 km/h

Punti di forza e di debolezza a confronto

Yamaha Tracer 700 2017

Suzuki V-Strom 650 vs. Yamaha Tracer 700 Test 2017

Conclusione da vauli da 08/08/2017:

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure

Conclusione da vauli da 25/06/2013:

Il fatto che la Yamaha MT-07 sia la principale donatrice di componenti per la Tracer 700 diventa evidente al più tardi quando si apre l'acceleratore: il potente motore bicilindrico parallelo emana agilità e un enorme divertimento di guida. Questo lo rende facile da gestire su un'enduro da turismo, che si sposa bene con le distanze più lunghe. Il telaio potrebbe essere un po' più preciso e il parabrezza un po' più alto, ma nel complesso la Tracer 700 è la moto più divertente della sua categoria: tanto divertimento per un prezzo relativamente basso.

La grande R 1200 GS Adventure può essere stata finora la moto da avventura per le lunghe distanze, ma chi apprezza anche un po' di divertimento e di sport è sicuramente meglio servito dalla F 800 GS Adventure.

  • Motore molto potente
  • posizione di guida confortevole
  • maneggevolezza
  • ABS di serie
  • design moderno nello stile della Tracer 900
  • prezzo conveniente
  • Parabrezza relativamente piccolo
  • regolazione del telaio un po' troppo morbida
  • Motore potente e potente
  • peso ridotto
  • serbatoio da 24 litri
  • Nix


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