BMW F 900 R 2025 VS. Suzuki SV-7GX 2026
BMW F 900 R 2025
Suzuki SV-7GX 2026
Valutazione
BMW F 900 R 2025
VS.
Suzuki SV-7GX 2026
Dati tecnici a confronto
BMW F 900 R 2025 |
Suzuki SV-7GX 2026 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Tipo di motore | In linea | V |
| Cilindri | 2 | 2 |
| Tempi | 4 tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC | DOHC |
| Raffreddamento | liquido | liquido |
| Lubrificazione | Carter secco | |
| Spostamento | 895 ccm | 645 ccm |
| Alesaggio | 86 mm | 81 mm |
| Corsa | 77 mm | 62,6 mm |
| Potenza | 105 hp | 73,4 hp |
| Giri/min a potenza massima | 8500 giri/min | 8500 giri/min |
| Coppia | 93 Nm | 64 Nm |
| Coppia a giri/min | 6750 giri/min | 6800 giri/min |
| Rapporto di compressione | 13,1 | 11,2 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | Iniezione |
| Diametro della valvola a farfalla | 48 mm | |
| Avviamento | Elettrico | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Catena | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 | 6 |
| Gradi | 90 | |
| Accensione | Transistor | |
| Châssis | ||
| Telaio | Acciaio | Acciaio |
| Tipo di telaio | Twin Tube, Motore portante | a traliccio |
| Angolo inclinazione sterzo | 64 gradi | 25 gradi |
| Avanzamento | 114 mm | 106 mm |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Forcella telescopica |
| Diametro | 43 mm | 41 mm |
| Escursione | 135 mm | 125 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | |
| Sospensione posteriore | ||
| Sospensione | Braccio oscillante | Braccio oscillante |
| Materiale | Alluminio | Acciaio |
| Ammortizzatore | Monoshock | Monoshock |
| Attacco dell'ammortizzatore | diretto | Deviazione |
| Escursione | 142 mm | 129 mm |
| Regolazione | Precarico, Estensione | Precarico |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Doppio disco | Doppio disco |
| Diametro | 320 mm | 290 mm |
| Pistone | Quattro pistoni | Quattro pistoni |
| Tecnologia | radiale | |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | |
| Azionamento | Idraulico | |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Diametro | 265 mm | 240 mm |
| Pistone | Singolo pistone | |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | |
| Sistemi di assistenza | ||
| Sistemi di assistenza | ABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della coppia di trascinamento del motore, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione | ABS, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | 120 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | 160 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | 60 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Lunghezza | 2140 mm | 2160 mm |
| Larghezza | 870 mm | 910 mm |
| Interasse | 1514 mm | 1445 mm |
| Altezza sella | 760 mm | 795 mm |
| Altezza sella fino a | 835 mm | 795 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 208 kg | 211 kg |
| Capacità serbatoio | 13 l | 17,4 l |
| Guidabile con patente | A | A2, A |
| Autonomia | 309 km | 414 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 99 g/km | 97 g/km |
| Consumo combinato | 4,2 l/100km | 4,2 l/100km |
| Rumore di stazionamento | 92 dB | |
| Altezza | 1295 mm | |
| Altezza da terra | 135 mm | |
| Norma Euro | Euro 5+ | |
| Optional | ||
| Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT | Connettività, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, Parabrezza regolabile |
