Zero S 2025 VS. Yamaha MT-125 2025
Zero S 2025
Yamaha MT-125 2025
Valutazione
Zero S 2025
VS.
Yamaha MT-125 2025
Dati tecnici a confronto
Zero S 2025 |
Yamaha MT-125 2025 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Tipo di motore | Elettrico | |
| Raffreddamento | Aria | liquido |
| Potenza | 15 hp | 15 hp |
| Giri/min a potenza massima | 3800 giri/min | 1000 giri/min |
| Coppia | 132 Nm | 11,5 Nm |
| Avviamento | Elettrico | Elettrico |
| Trasmissione | Cintura | Catena |
| Cilindri | 1 | |
| Tempi | 4 tempi | |
| Valvole per cilindro | 4 | |
| Distribuzione a valvole | OHC | |
| Spostamento | 125 ccm | |
| Alesaggio | 52 mm | |
| Corsa | 58,7 mm | |
| Coppia a giri/min | 8000 giri/min | |
| Rapporto di compressione | 11,2 | |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | |
| Accensione | Transistor | |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | |
| Numero di marce | 6 | |
| Châssis | ||
| Telaio | Acciaio | Acciaio |
| Tipo di telaio | a traliccio | Twin Tube |
| Angolo inclinazione sterzo | 24,5 gradi | 26 gradi |
| Avanzamento | 94 mm | 95 mm |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Forcella telescopica |
| Tecnologia | Pistone grande | |
| Marchio | Showa | |
| Diametro | 43 mm | 41 mm |
| Escursione | 120 mm | 130 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | |
| Sospensione posteriore | ||
| Sospensione | Braccio oscillante | Braccio oscillante |
| Materiale | Acciaio | |
| Ammortizzatore | Monoshock | Monoshock |
| Marchio | Showa | |
| Escursione | 140 mm | 110 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione | |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Doppio disco | Disco singolo |
| Diametro | 320 mm | 292 mm |
| Pistone | Quattro pistoni | |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa | |
| Azionamento | Idraulico | |
| Tecnologia | radiale | |
| Marchio | J.Juan | |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Diametro | 240 mm | 220 mm |
| Pistone | Singolo pistone | |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | |
| Marchio | J.Juan | |
| Sistemi di assistenza | ||
| Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Controllo della trazione | ABS |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | 100 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | 80 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | 140 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Interasse | 1450 mm | 1325 mm |
| Altezza sella | 787 mm | 810 mm |
| Peso a secco | 185 kg | |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 223 kg | 142 kg |
| Carico utile | 231 kg | |
| Velocità massima | 139 km/h | |
| Guidabile con patente | A1, B196 | A1 |
| Autonomia | 248 km | 547 km |
| Prestazioni della batteria (chilowattora kWh) | 14,4 kWh | |
| Lunghezza | 1960 mm | |
| Larghezza | 800 mm | |
| Altezza | 1065 mm | |
| Altezza da terra | 160 mm | |
| Capacità serbatoio | 10 l | |
| Emissioni combinate di CO2 | 47 g/km | |
| Consumo combinato | 2 l/100km | |
| Optional | ||
| Dotazione | Connettività, Impugnature riscaldate, Fari a LED, Display TFT | Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT |
Punti di forza e di debolezza a confronto
Accelerazione potente non appena si gira l'acceleratore. Un look ben realizzato che non cerca di essere troppo diverso. La Zero S convince per l'elevata idoneità all'uso quotidiano e al piacere di guida. Se state cercando una moto elettrica con patente A1, siete nel posto giusto!
La Yamaha MT 125 è una naked elegante e sportiva che eroga molta potenza, soprattutto ai bassi regimi. La posizione di guida eretta e la buona maneggevolezza completano la MT. Gli svantaggi, tuttavia, sono che non sono stati installati gli indicatori di direzione a LED e che si sporge sopra il tachimetro quando la parte superiore del corpo è piegata in avanti.
- Forte accelerazione
- guidabile con la patente A1
- bell'aspetto
- ampio spazio nella zona del serbatoio
- esposizione tranquilla e adulta
- Prezzo elevato
- Freno posteriore debole
- Nessun cruise control regolabile
- La dinamica di guida richiede un po' di tempo per abituarsi
- Sportiva e confortevole
- Buon telaio
- Versatile
- Niente indicatori di direzione a LED
- posizione di seduta che richiede un po' di tempo per abituarsi, con il busto inclinato in avanti.
