Moto usate e nuove BMW C 400 X Moto
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Con il C400X, BMW è certamente arrivata bene nel segmento degli scooter di medie dimensioni. Grazie alle prestazioni competitive, la propulsione è del tutto soddisfacente e, in combinazione con il telaio sportivo, dà luogo a un vero piacere di guida. Inoltre, lo scooter può essere equipaggiato con uno standard molto elevato (con un sovrapprezzo) e può quasi essere portato al livello di una moto. Purtroppo, la messa a punto sportiva dei puntoni delle sospensioni non è molto divertente sulle strade dissestate e il freno anteriore non rende giustizia al carattere dello scooter. Vai alla recensione
- Buona trazione
- risposta pulita
- telaio sportivo
- possibilità di equipaggiamento di alta qualità
- tecnologia di illuminazione a LED
- vano portaoggetti variabile
- I montanti delle sospensioni sono troppo rigidi su strade dissestate
- il freno anteriore potrebbe avere più mordente
- accessori costosi
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Dati tecnici BMW C 400 X 2025
| Motore e trasmissione | |
|---|---|
| Cilindri | 1 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | OHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | 350 ccm |
| Alesaggio | 80 mm |
| Corsa | 69,6 mm |
| Potenza | 34 hp |
| Giri/min a potenza massima | 7500 giri/min |
| Coppia | 35 Nm |
| Coppia a giri/min | 5750 giri/min |
| Rapporto di compressione | 11,5 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Diametro della valvola a farfalla | 40 mm |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Forza centrifuga |
| Trasmissione | Cintura |
| Tipo di trasmissione | Variomatic |
| Châssis | |
| Telaio | Acciaio |
| Tipo di telaio | Twin Tube |
| Angolo inclinazione sterzo | 63,6 gradi |
| Avanzamento | 81 mm |
| Sospensione anteriore | |
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
| Diametro | 35 mm |
| Escursione | 110 mm |
| Sospensione posteriore | |
| Sospensione | Braccio oscillante |
| Materiale | Alluminio |
| Ammortizzatore | Doppio Shock |
| Escursione | 112 mm |
| Regolazione | Precarico |
| Freni anteriori | |
| Tipologia | Doppio disco |
| Diametro | 265 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
| Freni posteriori | |
| Tipologia | Disco |
| Diametro | 265 mm |
| Pistone | Singolo pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
| Sistemi di assistenza | |
| Sistemi di assistenza | ABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione |
| Dimensioni e pesi | |
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 15 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 14 pollici |
| Lunghezza | 2200 mm |
| Larghezza | 837 mm |
| Altezza | 1327 mm |
| Interasse | 1560 mm |
| Altezza sella | 775 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 208 kg |
| Peso massimo autorizzato | 412 kg |
| Capacità serbatoio | 12,8 l |
| Velocità massima | 129 km/h |
| Guidabile con patente | A2 |
| Autonomia | 365 km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Emissioni combinate di CO2 | 83 g/km |
| Consumo combinato | 3,6 l/100km |
| Optional | |
| Dotazione | Sistema Keyless, Fari a LED, Display TFT, Presa USB |
Immagini BMW C 400 X 2025:
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C 400 X
-
Fari a LED
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CHF 6.900,-
2025
2.500 km
350 ccm
25 kW / 34 PS
Usato
CHF 6.900,-
Concessionario
da 5036 Oberentfelden (Aargau)
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