Moto usate e nuove CFMOTO 450MT Moto
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La CFmoto 450MT convince come moto leggera e confortevole per i piloti di enduro touring che cercano un buon equilibrio tra dimensioni e peso. Offre prestazioni del motore soddisfacenti per l'uso in fuoristrada. Su strada, il motore a due cilindri ha bisogno di molti giri per partire, ma si comporta comunque con sicurezza. La lavorazione e l'aspetto sono convincenti e l'erogazione della potenza del motore è lineare e facile da controllare, a parte le reazioni al cambio di carico. Piccoli punti critici riguardano il telaio, che raggiunge i suoi limiti in caso di uso intensivo. Nel complesso, la CFmoto 450MT offre un buon rapporto qualità-prezzo ed è una scelta interessante per i motociclisti che cercano una moto da enduro affidabile e ben equipaggiata. Vai alla recensione
- Leggero e confortevole per l'uso enduro turistico
- Buona qualità costruttiva e aspetto accattivante
- Potenza del motore sufficiente per l'uso in fuoristrada
- Interessante rapporto qualità-prezzo
- Frizione molto fluida
- Cambio preciso
- Le sospensioni raggiungono i loro limiti nell'uso intensivo
- piccoli difetti, come il limitatore di giri non chiaramente definito
- reazioni di cambio di carico fastidiose e difficilmente sopprimibili nelle curve strette
- il freno anteriore potrebbe essere più preciso e potente
- l'ergonomia non è del tutto ottimale per i piloti alti
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Dati tecnici CFMOTO 450MT 2026
| Motore e trasmissione | |
|---|---|
| Tipo di motore | In linea |
| Cilindri | 2 |
| Tempi | 4 tempi |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | 449 ccm |
| Alesaggio | 72 mm |
| Corsa | 55,2 mm |
| Potenza | 42 hp |
| Giri/min a potenza massima | 8500 giri/min |
| Coppia | 42 Nm |
| Coppia a giri/min | 6500 giri/min |
| Rapporto di compressione | 11,5 |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Numero di marce | 6 |
| Châssis | |
| Telaio | Acciaio |
| Angolo inclinazione sterzo | 26 gradi |
| Sospensione anteriore | |
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
| Diametro | 41 mm |
| Escursione | 200 mm |
| Regolazione | Compressione, Rimbalzo |
| Sospensione posteriore | |
| Sospensione | Braccio oscillante |
| Materiale | Alluminio |
| Escursione | 200 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
| Freni anteriori | |
| Tipologia | Disco singolo |
| Diametro | 320 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Marchio | J.Juan |
| Freni posteriori | |
| Tipologia | Disco |
| Diametro | 240 mm |
| Pistone | Singolo pistone |
| Marchio | J.Juan |
| Sistemi di assistenza | |
| Sistemi di assistenza | ABS, Controllo della trazione |
| Dimensioni e pesi | |
| Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
| Lunghezza | 2210 mm |
| Larghezza | 870 mm |
| Altezza | 1400 mm |
| Interasse | 1505 mm |
| Altezza sella | 820 mm |
| Altezza da terra | 220 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 185 kg |
| Peso massimo autorizzato | 355 kg |
| Capacità serbatoio | 17,5 l |
| Velocità massima | 152 km/h |
| Autonomia | 388 km |
| Potenza batteria in volt (V) | 12 V |
| Capacità della batteria Amperora (Ah) | 11,2 Ah |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Emissioni combinate di CO2 | 100 g/km |
| Consumo combinato | 4,5 l/100km |
| Rumore di stazionamento | 87 dB |
| Optional | |
| Dotazione | Connettività, Fari a LED, Display TFT |
Immagini CFMOTO 450MT 2026:
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