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La CFMOTO 450 NK si rivela un'alternativa sorprendentemente solida e conveniente nel segmento delle moto naked. Offre buone prestazioni del motore con un funzionamento fluido e un suono gutturale, una posizione di guida accessibile e una maneggevolezza piacevole. Nonostante alcuni punti deboli, come la forcella soggetta a torsione in caso di frenate brusche e la frizione poco reattiva, non presenta gravi carenze e rappresenta una vera opzione per i motociclisti alla ricerca di una moto economica ma potente. D'altra parte, non offre alcun vantaggio rispetto alla concorrenza in questa classe. Il vantaggio del prezzo non è sufficiente. Vai alla recensione
- Buone prestazioni del motore
- funzionamento fluido
- suono gutturale
- posizione di seduta comoda per i motociclisti più piccoli
- frizione molto fluida
- maneggevolezza
- leva del cambio fluida
- buona risposta dell'acceleratore
- adatto ai motociclisti più piccoli
- prestazioni sorprendentemente buone per il prezzo
- display accattivante
- La forcella, ad esempio, offre troppe poche riserve in caso di frenate brusche
- la frizione morbida è un po' troppo morbida e complicata da azionare per i piloti più esperti
- gioco nelle parti aggiuntive
- minore precisione alle alte velocità
- freno anteriore insensibile
- mancanza di frizione antisaltellamento
- spazio limitato per le gambe per i piloti alti
- prestazioni di frenata deboli rispetto alla concorrenza.
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Dati tecnici CFMOTO 450NK 2026
| Motore e trasmissione | |
|---|---|
| Tipo di motore | In linea |
| Cilindri | 2 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Lubrificazione | Costretto |
| Spostamento | 449 ccm |
| Alesaggio | 72 mm |
| Corsa | 55,2 mm |
| Potenza | 46,9 hp |
| Giri/min a potenza massima | 10000 giri/min |
| Coppia | 39,3 Nm |
| Coppia a giri/min | 7750 giri/min |
| Rapporto di compressione | 11,5 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Antihopping |
| Accensione | ECU |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Châssis | |
| Telaio | Acciaio |
| Sospensione anteriore | |
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
| Diametro | 37 mm |
| Escursione | 120 mm |
| Regolazione | Precarico |
| Sospensione posteriore | |
| Sospensione | Braccio oscillante |
| Materiale | Acciaio |
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione |
| Regolazione | Precarico |
| Freni anteriori | |
| Tipologia | Doppio disco |
| Diametro | 320 mm |
| Pistone | Doppio pistone |
| Azionamento | Idraulico |
| Freni posteriori | |
| Tipologia | Disco |
| Diametro | 220 mm |
| Pistone | Singolo pistone |
| Sistemi di assistenza | |
| Sistemi di assistenza | ABS, Controllo della trazione |
| Dimensioni e pesi | |
| Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 1990 mm |
| Larghezza | 810 mm |
| Altezza | 1130 mm |
| Interasse | 1365 mm |
| Altezza sella | 795 mm |
| Altezza da terra | 192 mm |
| Peso in ordine di marcia | 173 kg |
| Capacità serbatoio | 14 l |
| Velocità massima | 178 km/h |
| Guidabile con patente | A2 |
| Autonomia | 311 km |
| Potenza batteria in volt (V) | 12 V |
| Capacità della batteria Amperora (Ah) | 12 Ah |
| Norma Euro | Euro 5 |
| Emissioni combinate di CO2 | 105 g/km |
| Consumo combinato | 4,5 l/100km |
| Optional | |
| Dotazione | Bluetooth, Connettività, Fari a LED, Display TFT |
Immagini CFMOTO 450NK 2026:
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