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Ecco che dalla Cina arriva sul mercato un vero e proprio petardo! La 800 NK Advanced brilla per il suo equipaggiamento ipercompleto; questa moto ha caratteristiche che non troverete da nessun'altra parte. Wireless Carplay e Ambiance Light, per citare solo due punti salienti, sfiorano la decadenza. Il motore è un dispensatore di gioia con carisma, il telaio è ben bilanciato e i freni sono correttamente dimensionati. È necessario intervenire su piccoli punti di messa a punto e il controllo di trazione sarà presumibilmente incluso nel prossimo modello. Tuttavia, il pacchetto è più che allettante anche nella configurazione attuale, considerando il basso prezzo di ingresso. Vai alla recensione
- Equipaggiamento impareggiabile
- ottimo rapporto qualità-prezzo
- motore potente
- suono eccezionale
- design moderno e indipendente
- buona sensazione dei materiali
- telaio regolabile.
- La regolazione delle modalità di guida potrebbe essere migliorata
- manca il controllo della trazione
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Dati tecnici CFMOTO 800NK Advanced 2025
| Motore e trasmissione | |
|---|---|
| Tipo di motore | In linea |
| Cilindri | 2 |
| Tempi | 4 tempi |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | 799 ccm |
| Potenza | 95 hp |
| Giri/min a potenza massima | 9250 giri/min |
| Coppia | 79 Nm |
| Coppia a giri/min | 8000 giri/min |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Châssis | |
| Telaio | Acciaio |
| Sospensione anteriore | |
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
| Marchio | Kayaba |
| Diametro | 43 mm |
| Escursione | 120 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
| Sospensione posteriore | |
| Sospensione | Braccio oscillante |
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Marchio | Kayaba |
| Escursione | 130 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
| Freni anteriori | |
| Tipologia | Doppio disco |
| Diametro | 320 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Freni posteriori | |
| Tipologia | Disco |
| Diametro | 260 mm |
| Sistemi di assistenza | |
| Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera |
| Dimensioni e pesi | |
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 60 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2132 mm |
| Larghezza | 810 mm |
| Altezza | 1158 mm |
| Interasse | 1468 mm |
| Altezza sella | 795 mm |
| Peso a secco (con ABS) | 189 kg |
| Capacità serbatoio | 15 l |
| Guidabile con patente | A2, A |
| Optional | |
| Dotazione | Apple CarPlay, Connettività, Sistema Keyless, Fari a LED, Display TFT |
Immagini CFMOTO 800NK Advanced 2025:
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