Con la Calibro, Moto Morini (ri)entra nel mercato delle cruiser. Nonostante le vibrazioni percepibili, il motore leggermente più potente assicura prestazioni adeguate, che né il semplice telaio né l'impianto frenante a disco singolo possono mettere in difficoltà. Dal punto di vista ergonomico, il Calibro riesce nell'impresa di adattarsi a uno spettro davvero ampio di potenziali acquirenti grazie alle sue esclusive opzioni di personalizzazione. La lavorazione e i materiali utilizzati rendono questa cruiser dall'aspetto elegante un'interessante aggiunta al segmento.
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aspetto maturo
ergonomia universale
posizione di guida confortevole
trasmissione a cinghia che richiede poca manutenzione
adatto ai principianti
buon comportamento di risposta
materiali e lavorazione di alta qualità
soluzioni di dettaglio ben studiate
Il motore non si adatta perfettamente a una cruiser
il comfort delle sospensioni posteriori potrebbe essere migliorato
il motore gira male sopra i 5.500 giri/min
il concetto di controllo degli indicatori di direzione è superato
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