Moto usate e nuove Honda CBR600RR Moto

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CONCLUSIONI: Honda CBR600RR 2024

DER HORVATH

La Honda CBR600RR è una moto sportiva con un divertimento di guida impressionante e una maneggevolezza precisa. Il telaio ben regolato, i freni potenti e l'affidabile cambio rapido garantiscono un'esperienza di guida eccellente, soprattutto sulle strade tortuose. Anche la comoda posizione di seduta e il moderno display contribuiscono a creare un'impressione generale positiva. Tuttavia, ci sono anche alcuni punti deboli: Il calore generato dallo scarico sotto la sella può diventare fastidioso nel traffico cittadino e quando si viaggia a bassa velocità, e le prestazioni del motore ai bassi regimi lasciano a desiderare. Inoltre, le sospensioni morbide possono raggiungere i loro limiti in pista. Nel complesso, la CBR600RR è una moto eccellente per i motociclisti sportivi che sono disposti ad accettare questi compromessi. Vai alla recensione

Eccezionale piacere di guida e maneggevolezza precisa Freni potenti e facili da modulare
Cambio rapido affidabile
Posizione di guida comoda e sportiva
Display moderno e comandi di alta qualità

Lo scarico sotto il sedile genera molto calore quando si guida lentamente Mancanza di coppia e di potenza ai bassi regimi
Le sospensioni morbide possono essere svantaggiose in pista

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Dati tecnici Honda CBR600RR 2026

Anno di costruzione:

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Motore e trasmissione
Tipo di motore	In linea
Cilindri	4
Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	liquido
Spostamento	599 ccm
Alesaggio	67 mm
Corsa	42,5 mm
Potenza	121 hp
Giri/min a potenza massima	14250 giri/min
Coppia	63 Nm
Coppia a giri/min	11500 giri/min
Rapporto di compressione	12,2
Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Accensione	Digitale, Transistor
Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	6
Châssis
Telaio	Alluminio
Tipo di telaio	Twin Tube
Angolo inclinazione sterzo	24,06 gradi
Avanzamento	100 mm
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Tecnologia	Pistone grande
Marchio	Showa
Diametro	41 mm
Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo
Sospensione posteriore
Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Monoshock
Attacco dell'ammortizzatore	Pro-Link
Marchio	Showa
Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione
Freni anteriori
Tipologia	Doppio disco
Diametro	310 mm
Pistone	Quattro pistoni
Tecnologia	radiale
Freni posteriori
Tipologia	Disco
Diametro	220 mm
Pistone	Singolo pistone
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcio
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	2030 mm
Larghezza	685 mm
Altezza	1140 mm
Interasse	1370 mm
Altezza sella	820 mm
Altezza da terra	125 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	193 kg
Capacità serbatoio	18,1 l
Guidabile con patente	A
Autonomia	329 km
Emissioni combinate di CO2	128 g/km
Consumo combinato	5,5 l/100km
Optional
Dotazione	Fari a LED, Display TFT