Moto usate e nuove Honda NT1100 Moto
(1)
Honda Link
Applicazione del filtro ancora in sospeso
Ricerca dettagliata
La NT1100 ha il potenziale per essere un grande successo nel segmento dei veicoli da viaggio. Honda ha svolto brillantemente i suoi compiti in molti settori. La coerenza finale in materia di caratteristiche di sicurezza impedisce una valutazione ancora migliore della tourer. Tuttavia, è una delle migliori moto da turismo che abbia mai guidato. Un po' di coraggio per ulteriori varianti di equipaggiamento e più colori potrebbe portare la NT 2023 in testa alla classifica. Vai alla recensione
- Ampia dotazione di serie
- perfetta protezione dal vento e dalle intemperie
- ottimo motore
- adatta alle lunghe distanze
- confortevole
- integrazione Apple Carplay e Android Auto
- assetto delle sospensioni coerente
- Nessuna IMU
- varianti di colore opache
- nessuna opzione per l'e-chassis
Un momento per favore,
i dati tecnici sono stati caricati...
Dati tecnici Honda NT1100 2026
| Motore e trasmissione | |
|---|---|
| Tipo di motore | In linea |
| Cilindri | 2 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | OHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | 1084 ccm |
| Alesaggio | 92 mm |
| Corsa | 81,5 mm |
| Potenza | 102 hp |
| Giri/min a potenza massima | 7500 giri/min |
| Coppia | 112 Nm |
| Coppia a giri/min | 5500 giri/min |
| Rapporto di compressione | 10,5 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Accensione | Transistor |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Châssis | |
| Telaio | Acciaio |
| Tipo di telaio | Doppia culla |
| Angolo inclinazione sterzo | 63,5 gradi |
| Avanzamento | 108 mm |
| Sospensione anteriore | |
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
| Tecnologia | Pistone grande |
| Marchio | Showa |
| Diametro | 45 mm |
| Escursione | 150 mm |
| Regolazione | Precarico |
| Sospensione posteriore | |
| Sospensione | Braccio oscillante |
| Materiale | Alluminio |
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pro-Link |
| Marchio | Showa |
| Escursione | 150 mm |
| Regolazione | Precarico |
| Freni anteriori | |
| Tipologia | Doppio disco |
| Diametro | 310 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
| Azionamento | Idraulico |
| Tecnologia | radiale |
| Freni posteriori | |
| Tipologia | Disco |
| Diametro | 256 mm |
| Pistone | Singolo pistone |
| Sistemi di assistenza | |
| Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio |
| Dimensioni e pesi | |
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2240 mm |
| Larghezza | 860 mm |
| Altezza | 1340 mm |
| Interasse | 1535 mm |
| Altezza sella | 820 mm |
| Altezza da terra | 175 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 238 kg |
| Capacità serbatoio | 20,4 l |
| Velocità massima | 200 km/h |
| Guidabile con patente | A |
| Autonomia | 408 km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Emissioni combinate di CO2 | 116 g/km |
| Consumo combinato | 5 l/100km |
| Rumore di stazionamento | 94 dB |
| Optional | |
| Dotazione | Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Presa USB, Parabrezza regolabile |
Immagini Honda NT1100 2026:
-
Honda
-
NT1100
-
Controllo anti-slittamento
Un momento per favore,
Le moto corrispondenti sono caricate...
CHF 15.710,-
2024
1.100 ccm
75 kW / 102 PS
Nuovo
Kette
CHF 15.710,-
Concessionario
da 8004 Zürich (Zürich)
Honda Recensioni
