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La KTM 300 EXC rimane il punto di riferimento nel segmento delle enduro dure e offre un pacchetto complessivo di prima classe per i piloti più sportivi. Il motore potente ma facilmente controllabile, il telaio preciso e la tecnologia moderna ne fanno la scelta ideale per le competizioni enduro più dure e per le avventure fuoristrada più impegnative. Alcuni dettagli, come il posteriore stretto e la pompa del serbatoio, potrebbero essere migliorati, ma nel complesso la moto convince per l'impressionante mix di potenza, agilità e guidabilità. Vai alla recensione
- Motore potente e ad alta trazione
- basse vibrazioni nonostante la tecnologia a due tempi
- erogazione della potenza lineare e controllabile
- ottima maneggevolezza ed elevata manovrabilità
- telaio preciso e stabile
- freni e frizione Brembo di alta qualità
- regolazione del telaio senza l'ausilio di attrezzi
- dosaggio e iniezione automatica dell'olio per un funzionamento senza problemi a tutte le altitudini
- posizione di guida stretta ed ergonomica
- utilizzo versatile dall'enduro duro alle competizioni enduro
- La rigidità del telaio nella parte posteriore riduce il comfort sulle superfici sconnesse
- la pompa del serbatoio può causare problemi quando il livello del serbatoio è basso
- la pratica protezione del radiatore e la ventola devono essere pagate separatamente come accessori
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Dati tecnici KTM 300 EXC 2025
| Motore e trasmissione | |
|---|---|
| Cilindri | 1 |
| Tempi | 2 tempi |
| Spostamento | 293,15 ccm |
| Alesaggio | 72 mm |
| Corsa | 72 mm |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Catena |
| Numero di marce | 6 |
| Châssis | |
| Telaio | Acciaio |
| Tipo di telaio | Doppia culla, Tubo centrale |
| Angolo inclinazione sterzo | 63,9 gradi |
| Sospensione anteriore | |
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
| Marchio | WP |
| Diametro | 48 mm |
| Escursione | 300 mm |
| Sospensione posteriore | |
| Sospensione | Braccio oscillante |
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Marchio | WP |
| Escursione | 310 mm |
| Freni anteriori | |
| Tipologia | Disco singolo |
| Diametro | 260 mm |
| Freni posteriori | |
| Tipologia | Disco |
| Diametro | 220 mm |
| Dimensioni e pesi | |
| Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
| Interasse | 1489 mm |
| Altezza sella | 963 mm |
| Peso a secco | 104,6 kg |
| Capacità serbatoio | 9 l |
Immagini KTM 300 EXC 2025:
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