L'alternativa più economica alla V100 S ha molte delle buone caratteristiche della sorella di lusso ed è dotata di cerchi visivamente più interessanti. Una sport tourer di successo che si distingue dalla massa senza mostrare i capperi italiani. Le sospensioni sono troppo rigide per una moto da turismo, ma per il resto è difficile trovare un difetto.
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Propulsore V2 sicuro con le tipiche vibrazioni Guzzi
ottimi freni Brembo
posizione di seduta confortevole
parabrezza regolabile elettricamente
esclusivi flap per la protezione dalle intemperie del centro della carrozzeria
buona maneggevolezza
look di classe.
Messa a punto del telaio troppo rigida per una moto da turismo
elevata generazione di calore in modalità urbana
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