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Moto Guzzi V7 Stone - Prova, moto, immagini, dati tecnici

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Gli italiani sanno esattamente come lucidare un'icona: la V7 Stone ha anche il caratteristico motore V2 montato longitudinalmente con i tipici cilindri sporgenti in diagonale. Questo modello in particolare dovrebbe piacere non solo ai veri fan della Guzzi, ma anche a tutti coloro che cercano una moto ben bilanciata e non complicata. Il motore, pur presentando le sue tipiche vibrazioni, è bonario, la ciclistica è più confortevole che sportiva e anche la posizione di guida si adatta perfettamente al suo carattere accogliente. Il freno a disco singolo anteriore ha una tenuta sorprendente e l'aspetto generale è davvero accattivante. Solo il cruscotto LCD sembra fuori luogo e moderno. Vai alla recensione


  • Motore moderno con un look classico
  • trasmissione cardanica che richiede poca manutenzione
  • posizione di seduta confortevole
  • buon freno a disco singolo anteriore
  • bel design
  • Manometri LCD non perfettamente leggibili, visualizzazione delle marce fortemente ritardata
  • peso maggiore
  • freno posteriore molto poco rigido

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853 ccm
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CHF 9.195,-
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Concessionario da 6045 Meggen-Luzern (Luzern)
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