La Ronin è una moto di piccola cilindrata con un carattere interessante, a metà tra cruiser, naked e scrambler. Naturalmente, fatica a gestire le strade larghe e le alte velocità del traffico, ma può guadagnare punti grazie a una serie di punti di forza, come l'accessibilità, il telaio incredibilmente stabile, il comfort e la semplicità. Soprattutto considerando il prezzo molto basso, la Ronin è in grado di gestire molto, offre un divertimento di guida vivace nelle curve e ha persino qualità di decollo nell'uso in fuoristrada leggero. È più adatto per la città e per i turisti decelerati.
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Motore accessibile e divertente
peso ridotto del veicolo
ergonomia rilassata
altezza della sella ridotta
robustezza
buon rapporto qualità/prezzo
Non è adatto a velocità di crociera superiori a 100 km/h
spazio limitato per l'angolo di piega
la rete di concessionari in Europa è ancora un grosso punto interrogativo.
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La Ronin è una moto di piccola cilindrata con un carattere interessante, a metà tra cruiser, naked e scrambler. Naturalmente, fatica a gestire le strade larghe e le alte velocità del traffico, ma può guadagnare punti grazie a una serie di punti di forza, come l'accessibilità, il telaio incredibilmente stabile, il comfort e la semplicità. Soprattutto considerando il prezzo molto basso, la Ronin è in grado di gestire molto, offre un divertimento di guida vivace nelle curve e ha persino qualità di decollo nell'uso in fuoristrada leggero. È più adatto per la città e per i turisti decelerati.
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