Moto usate e nuove Triumph Street Triple 765 R Moto

(3)

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Immatricolazione

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Numero di cilindri

Tipo di trasmissione

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CONCLUSIONI: Triumph Street Triple 765 R 2023

NOPAIN

La revisione della famiglia Street Triple per il 2023 è più che riuscita. La R che abbiamo provato è il modello base - ma non c'è molto da pensare, perché grazie alla ricca dotazione di serie, alla ciclistica pulita e alla lavorazione di alta qualità, anche in questo caso quasi nessun desiderio rimane insoddisfatto. Il tre cilindri da 765 cc è comunque una bomba e non solo convince per la sua cultura di marcia e il piacere di girare, ma anche per la sua reattività e il suo dosaggio di prima classe. La nuova Street Triple 765 R è un'offerta davvero vantaggiosa. Vai alla recensione

Motore di alta gamma grande cultura di marcia
elettronica di alta qualità
ergonomia equilibrata
telaio ben regolato
impianto frenante sportivo
ampia dotazione di serie
eccellente rapporto qualità-prezzo

Display molto minimalista
Gli allestimenti sul manubrio hanno un aspetto più favorevole rispetto al resto della moto

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Dati tecnici Triumph Street Triple 765 R 2025

Anno di costruzione:

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Motore e trasmissione
Tipo di motore	In linea
Cilindri	3
Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	liquido
Spostamento	765 ccm
Alesaggio	78 mm
Corsa	53,4 mm
Potenza	120 hp
Giri/min a potenza massima	11500 giri/min
Coppia	80 Nm
Coppia a giri/min	9500 giri/min
Rapporto di compressione	13,25
Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	6
Châssis
Telaio	Alluminio
Tipo di telaio	Twin Tube
Angolo inclinazione sterzo	23,7 gradi
Avanzamento	97,8 mm
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Tecnologia	Pistone grande
Marchio	Showa
Diametro	41 mm
Escursione	115 mm
Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo
Sospensione posteriore
Sospensione	Braccio oscillante
Materiale	Alluminio
Ammortizzatore	Monoshock
Attacco dell'ammortizzatore	Deviazione
Marchio	Showa
Escursione	134 mm
Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione
Freni anteriori
Tipologia	Doppio disco
Diametro	310 mm
Pistone	Quattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante
Azionamento	Idraulico
Tecnologia	radiale, Monoblocco
Marchio	Brembo
Freni posteriori
Tipologia	Disco
Diametro	220 mm
Pistone	Singolo pistone
Marchio	Brembo
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	2055 mm
Larghezza	792 mm
Altezza	1047 mm
Interasse	1402 mm
Altezza sella	826 mm
Peso a secco (con ABS)	168 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)	189 kg
Capacità serbatoio	15 l
Velocità massima	235 km/h
Guidabile con patente	A
Autonomia	277 km
Norma Euro	Euro 5+
Emissioni combinate di CO2	120 g/km
Consumo combinato	5,4 l/100km
Intervallo di manutenzione	10000 km
Rumore di stazionamento	95 dB
Optional
Dotazione	Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT