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La più piccola delle due sorelle F GS, la F 700 GS convince per le sue prestazioni complessive. Assomiglia alla sorella maggiore, ma in fondo è più una naked vivace che una grande enduro. Il fatto che la moto abbia superato il segmento entry-level si nota nell'impianto frenante: con due dischi all'anteriore, è alla pari della sorella maggiore 800 e ora decelera con la stessa sicurezza. Per quanto riguarda la ciclistica, convince per il buon comfort delle sospensioni e, allo stesso tempo, per l'assetto deciso nelle curve strette. L'aggiornamento non è mai un problema per BMW; oltre al controllo di trazione, per la F 700 GS c'è anche la sospensione elettronica ESA. Vai alla recensione
- Molto maneggevole
- sorprendentemente potente
- posizione di seduta comoda
- altezza della sella ridotta
- buoni freni
- buon prezzo.
- qualsiasi ottica
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Dati tecnici BMW F 700 GS 2018
| Motore e trasmissione | |
|---|---|
| Tipo di motore | In linea |
| Cilindri | 2 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Lubrificazione | Carter secco |
| Spostamento | 798 ccm |
| Alesaggio | 82 mm |
| Corsa | 75,6 mm |
| Potenza | 75 hp |
| Giri/min a potenza massima | 7000 giri/min |
| Coppia | 77 Nm |
| Coppia a giri/min | 5500 giri/min |
| Rapporto di compressione | 12 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Châssis | |
| Telaio | Acciaio |
| Tipo di telaio | a traliccio, Motore portante |
| Angolo inclinazione sterzo | 64 gradi |
| Avanzamento | 95,3 mm |
| Sospensione anteriore | |
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
| Diametro | 41 mm |
| Escursione | 170 mm |
| Sospensione posteriore | |
| Sospensione | Braccio oscillante |
| Materiale | Alluminio |
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Escursione | 170 mm |
| Freni anteriori | |
| Tipologia | Doppio disco |
| Diametro | 300 mm |
| Pistone | Doppio pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
| Azionamento | Idraulico |
| Freni posteriori | |
| Tipologia | Disco |
| Diametro | 265 mm |
| Pistone | Singolo pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
| Sistemi di assistenza | |
| Sistemi di assistenza | ABS, Sospensioni regolabili elettronicamente |
| Dimensioni e pesi | |
| Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 80 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2280 mm |
| Larghezza | 855 mm |
| Interasse | 1557 mm |
| Altezza sella | 820 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 212 kg |
| Capacità serbatoio | 16 l |
| Velocità massima | 192 km/h |
| Guidabile con patente | A |
Immagini BMW F 700 GS 2018:
-
BMW
-
F 700 GS
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CHF 7.500,-
2013
22.600 km
798 ccm
55 kW / 75 PS
Usato
CHF 7.500,-
Concessionario
da 4703 Kestenholz (Solothurn)
CHF 7.500,-
2013
23.300 km
798 ccm
55 kW / 75 PS
Usato
CHF 7.500,-
Concessionario
da 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 7.900,-
2013
23.300 km
798 ccm
35 kW / 48 PS
Usato
CHF 7.900,-
Concessionario
da 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 4.800,-
2013
41.971 km
798 ccm
54 kW / 74 PS
Usato
CHF 4.800,-
Privato
da 8600 Dübendorf (Schweiz)
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