Moto usate e nuove BMW F 800 GS Adventure Moto
(3)
BMW Link
Applicazione del filtro ancora in sospeso
Ricerca dettagliata
La BMW F 800 GS Adventure è giustamente molto popolare sul mercato dell'usato. La macchina ha una grande versatilità. Da un lato, è un'enduro terrosa che si può portare in fuoristrada senza battere ciglio. Dall'altro, offre un grande comfort di viaggio e un'autonomia gigantesca. Una moto onesta e di successo. Per molti, offre anche la giusta dose di tecnologia e di equipaggiamento. I prezzi dell'usato sono alti e rimarranno tali. Vai alla recensione
- Basso consumo di carburante
- Maneggevolezza facile e accessibile
- Buona protezione dal vento e dalle intemperie
- Elevato comfort di guida
- Ampia gamma di utilizzo
- Ottima combinazione di moto da enduro e da turismo
- Ama le avventure
- Controlli chiari
- Vibrazioni sgradevoli in autostrada
- un po' instabile alle alte velocità
- diventa un po' lento a pieno carico.
Un momento per favore,
i dati tecnici sono stati caricati...
Dati tecnici BMW F 800 GS Adventure 2018
| Motore e trasmissione | |
|---|---|
| Tipo di motore | In linea |
| Cilindri | 2 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Lubrificazione | Carter secco |
| Spostamento | 798 ccm |
| Alesaggio | 82 mm |
| Corsa | 75,6 mm |
| Potenza | 85 hp |
| Giri/min a potenza massima | 7500 giri/min |
| Coppia | 83 Nm |
| Coppia a giri/min | 5750 giri/min |
| Rapporto di compressione | 12 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Châssis | |
| Telaio | Acciaio |
| Tipo di telaio | a traliccio, Motore portante |
| Angolo inclinazione sterzo | 64 gradi |
| Avanzamento | 117 mm |
| Sospensione anteriore | |
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
| Diametro | 43 mm |
| Escursione | 230 mm |
| Sospensione posteriore | |
| Sospensione | Braccio oscillante |
| Materiale | Alluminio |
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Escursione | 215 mm |
| Freni anteriori | |
| Tipologia | Doppio disco |
| Diametro | 300 mm |
| Pistone | Doppio pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
| Azionamento | Idraulico |
| Freni posteriori | |
| Tipologia | Disco |
| Diametro | 265 mm |
| Pistone | Singolo pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
| Sistemi di assistenza | |
| Sistemi di assistenza | ABS, Sospensioni regolabili elettronicamente |
| Dimensioni e pesi | |
| Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2305 mm |
| Larghezza | 895 mm |
| Interasse | 1573 mm |
| Altezza sella | 890 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 232 kg |
| Capacità serbatoio | 24 l |
| Velocità massima | 200 km/h |
| Guidabile con patente | A |
Immagini BMW F 800 GS Adventure 2018:
-
BMW
-
F 800 GS Adventure
-
Fendinebbia
Un momento per favore,
Le moto corrispondenti sono caricate...
CHF 15.900,-
2025
1.800 km
895 ccm
77 kW / 105 PS
Usato
CHF 15.900,-
Concessionario
da 5036 Oberentfelden (Aargau)
CHF 14.500,-
2024
2.200 km
895 ccm
77 kW / 105 PS
Usato
CHF 14.500,-
Concessionario
da 5036 Oberentfelden (Aargau)
CHF 13.900,-
2024
5.300 km
895 ccm
77 kW / 105 PS
Usato
CHF 13.900,-
Concessionario
da 5036 Oberentfelden (Aargau)
BMW Recensioni
