Test della Suzuki GSX-S1000 GX

I primi momenti in sella alla Suzuki GSX-S1000 GX sono caratterizzati da un comfort che ricorda una moto da turismo. Tuttavia, la calma è ingannevole, perché non appena il motore a quattro cilindri viene liberato, la moto rivela il suo vero volto, sorprendentemente sportivo. I brevi rettilinei sulla pista si riducono a micro-sezioni, mentre si viene catapultati da una curva all'altra.

È sorprendente quanta sportività si nasconda in questa moto dall'aspetto confortevole. Il motore a quattro cilindri offre un'accelerazione esplosiva che allunga le braccia e dà la sensazione di essere catapultati in avanti. La posizione di guida è eccellente, supportata da un telaio di alta qualità e dai pneumatici Bridgestone T32, che offrono molto controllo e possibilità dinamiche nelle serpentine.

Il comportamento lineare del motore durante l'accelerazione è impressionante, supportato da un telaio elettronico che trasferisce efficacemente la potenza alla ruota posteriore. Il telaio sportivo offre un feedback preciso, perfettamente completato dalla posizione di seduta eccellente. Tuttavia, la libertà di inclinazione rimane a un livello piuttosto turistico.

La Suzuki GSX-S1000 GX supera le aspettative visive, è più veloce di quanto il suo aspetto lasci intendere e spesso anche più veloce di quanto si intenda realmente guidare. I "nippoli della paura" sulle pedane impediscono esperienze inaspettate a causa dello scarico basso. Questa macchina è veramente un lupo travestito da agnello.

È difficile criticare un prodotto così raffinato come la Suzuki GSX-S 1000 GX. L'alto livello della tecnica ha il suo prezzo, ma l'impressione che lascia la moto giustifica questo. Complessivamente, la Suzuki GSX-S1000 GX offre una combinazione impressionante di comfort, eleganza e prestazioni sportive.

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