Die Volltextsuche von 1000PS
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Erstellt am: 04.11.2019
Rizoma präsentiert eine neue Kollektion von Multi-Fit-Zubehöre, die im Jahr 2020 auf den Markt gebracht wird, sechs Projekte für jeweils sechs verschiedene marktführende Motorräder und eine Vision, die innerhalb eines Messestands Gestalt annimmt und eine klare und starke Botschaft an alle, die sich im Laufe der Zeit für Rizoma entschieden haben, vermittelt. Hier einige Previews.
Erstellt am: 04.11.2019
Für das Modelljahr 2020 hat Honda den SH125i vollständig überarbeitet. Die schlanke neue Silhouette und der neu gestaltete Rahmen bieten über 50 Prozent mehr Stauraum, die optimierte Heckgeometrie sorgt laut Honda für mehr Fahrkomfort. Zusätzlich wurde der Einzylinder für Euro5 angepasst und im Verbrauch optimiert.
Erstellt am: 04.11.2019
Honda stellt auf der EICMA 2019 die neuen Modelle für 2020 vor. Hauptaugenmerk liegt auf der neuen CBR1000RR-R Fireblade, doch auch weitere Modelle bekommen ein sanftes Upgrade für die kommende Saison.
Erstellt am: 05.11.2019
Triumph präsentiert die neue Bonneville Bobber TFC als drittes Modell der Triumph Factory Custom Reihe. Feinste Komponenten, edles Design und etwas mehr Leistung - aber auf nur 750 Stück limitiert.
Erstellt am: 04.11.2019
Der Italjet Dragster war schon immer das abgefahrenste, wildste Gerät unter den Rollern. Der Raudi unter den Motorrollern begeistert seit 1998 eine eingeschworene Anhängerschaft. 2007 gab es das letzte Update, doch 2020 kommen wieder neue Dragster. Und die haben es in sich!
Erstellt am: 05.11.2019
Die Triumph Thruxton RS ist die noch sportlichere Version des original britischen Cafe Racers.
Erstellt am: 05.11.2019
Triumph und Bud Ekins verbindet eine epische Geschichte. Eine Geschichte von Motorrad-Enthusiasmus, Rekordversuchen, Hollywood-Stars und dem Aufstieg der Marke Triumph in Amerika. In Gedenken an diese Geschichte und Bud Ekins bringt Triumph 2020 die Modelle Bonneville T100 und T120 in einer Bud Ekins Special Edition.
Erstellt am: 05.11.2019
Das Mittelklasse-Naked Bike Kawasaki Z900 wird für 2020 mit einem schlauen Elektronik-Paket aufgerüstet.
Erstellt am: 05.11.2019
Kaum ein Kawasaki Modell bleibt unangetastet und so wird auch eines der beliebtesten Motorräder 2019, die Z 650, deutlich überarbeitet. Was konnten die Grünen hier noch verbessern?
Erstellt am: 05.11.2019
BMW beantwortet die Frage, die wir uns schon lange gestellt haben: wie geht es mit der Zweizylinder Mittelklasse weiter? Nachdem die Reiseenduro bereits den neuen 850er Motor bekam, wurde die nackte F 800 R unverändert weitergeführt. Jetzt präsentieren die Bayern die neue F 900 R auf der EICMA 2019.
Erstellt am: 05.11.2019
Bisher kannten wir die XR-Bezeichnung nur aus der Vierzylinder S-Reihe von BMW mit der S1000XR. Mit dem Modelljahr 2020 soll ich das nun aber ändern, nachdem BMW die neue F 900 XR präsentiert.
Erstellt am: 05.11.2019
Kann die neue BMW S1000XR mit dem adaptierten aktuellen S1000RR Motor ihren Vorgänger überbieten? Dynamic ESA, Fahrmodi Pro, ABS Pro & DTC, Hillstart Control Pro, ein 6,5“ TFT inkl. Connectivity und Voll-LED-Licht sind nur einige Features, welche nun serienmäßig mit an Bord der 1000XR sind.
Erstellt am: 05.11.2019
Die Triumph Rocket 3 Modelle sind noch lange nicht alles, was 2020 für britisches "Excitement" sorgen soll. Einen neue Street Triple RS, eine neue Thruxton RS und noch mehr Modelle aus der Custom schmiede TFC sind nur ein Teil der Liste.
Erstellt am: 05.11.2019
Kawasaki hat neuerdings klare Vorstellungen von der Benennung der Modelle, was ein Z am Anfang verwendet, muss auch wirklich nackt sein – weshalb die Z 1000SX kurzerhand in Ninja 1000SX umgetauft wird. Aufgrund der sportlichen Talente passt die Sporttourerin ohnehin bestens in die ganz flotte Riege der Grünen, mit dem massiven Elektronik-Paket ist sie nun auch in Sachen Assistenzsysteme am letzten Stand.
Erstellt am: 05.11.2019
Exklusiv gibt es erste Detailaufnahmen aus Mailand von der neuen Honda Fireblade CBR1000RR-R und Fireblade CBR1000RR-R SP.
Erstellt am: 03.11.2019
MV Agusta präsentiert auf der EICMA die neue Brutale 1000 mit 208 PS. Die Produktion läuft bereits. 186kg trocken, 208 PS, ab 30.000 Euro!
Erstellt am: 03.11.2019
Yamaha präsentiert kurz vor der EICMA 2019 den neuen TMAX. Diesem wird nicht nur mehr Hubraum spendiert, sondern auch neues Styling und ein überarbeitetes Fahrwerk. Zusätzlich: TMAX Tech MAX.
Erstellt am: 03.11.2019
Es zeichnet sich langsam ein klares Bild ab: Yamaha verpasst der gesamten Modellreihe ein neues Familiengesicht! So bekommt auch die Tracer 700 eine verschärfte Optik, sowie zahlreiche Updates, die einen großen Sprung zur Vorgängerin darstellen. Braucht es mehr Tourenmotorrad?
Erstellt am: 04.11.2019
Wer hätte das gedacht: nach dem wunderschönen Concept Bike auf der EICMA 2018 bringt MV Agusta die Superveloce 800 beinahe unverändert in die Serienproduktion! Der Supersportler nimmt die Technik der F3 800, stimmt sie für die Straße ab und packt sie in ein wunderschön altmodisches Kleid, weshalb sich die MV Agusta Superveloce 800 stolz als erster Retro-Supersportler bezeichnen darf!
Erstellt am: 01.11.2019
Test der neuen Benelli 502C. Kann der 48 PS A2 Cruiser beim 1000PS Test überzeugen? Hier die Fahreindrücke, Bilder und das Fazit zur Benelli 502 C.
Erstellt am: 30.10.2019
Wir präsentieren Euch alle Motorrad Neuheiten von Yamaha. Hier findet ihr alle Modelle der Japaner in der Übersicht mit der passenden Bildergalerie!
Erstellt am: 30.10.2019
2020 geht die GS Trophy in ihre 7te Ausgabe und bereits zum dritten Mal wird es dabei ein Damenteam geben. Die international Qualifier dafür fanden vergangenes Wochenende in Malaga, Spanien statt. Wir waren mit 1000PS dabei.
Erstellt am: 30.10.2019
Der Elektrobike-Hersteller Tacita aus Turin zeigt auf der EICMA Anfang November die neuen Elektro-Cruiser T-Cruise Urban und Turismo mit Fünfgangschaltung! Damit wird der Motor geschont und die Reichweite soll auf über 300 Kilometer klettern.
Erstellt am: 29.10.2019
Challenger ist in den USA ein geschichtsträchtiger Name für Fortbewegungsmittel, nach Automobilbau und Raumfahrt, gibt es nun auch im Motorradbau ein Modell Namens Challenger und zwar aus dem Hause Indian. Bis ins Weltall kommt man damit zwar nicht, aber weite Strecken sind dennoch die Domäne des Baggers mit Halbschale. Angetrieben wird die Challenger von einem eigens entwickelten, überaus potenten V2 Aggregat.