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Ducati
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Erstellt am: 13.10.2006
999 Nachfolger, Desmosedici und Hypermotard. Es wird bergauf gehen!
Erstellt am: 02.06.2006
Ein Traum wird wahr und zerplatzt ebenso schnell wieder für Normalsterbliche. Die Desmosedici RR.
Erstellt am: 10.05.2006
Erster Test mit der 800er MotoGP Maschine von Ducati für 2007. Guareschi: "Hört sich verdammt gut an."
Erstellt am: 22.02.2006
Die 620er Monster wird von der 695 abgelöst. Mehr Power für Einsteiger ins Ducatis Nakes Bike Klasse.
Erstellt am: 30.11.2005
Noch stärker und exklusiver als die S4R - Die neue S4RS lockt mit 130 PS Testastretta Motor und feinsten Komponenten. Preis? 17.995 Euro.
Erstellt am: 07.11.2005
Ducati zeigt die 999R Xerox Replica, wir zeigen die Preise 2006 - und versuchen die Xerox so schnell wie möglich wieder zu vergessen.
Erstellt am: 30.08.2005
Sie kommen wirklich. Die Ducati Sport Classics: Aussen Retro, innen modernste Technik. Der Abgelderte und kot sind aus dem Häuschen.
Erstellt am: 29.10.2004
Das Ducati Projekt geht weiter mit der Entwicklung und dem Testen des exklusiven V4 Motors. Ende 2005 wird die Desmosedici Race Replica zum ersten Mal zu sehen sein.
Erstellt am: 01.06.2004
Alle Spekulationen über eine Serien-Desmosedici sind Schnee von gestern! Ducati-CEO Federico Minoli hat am Höhepunkt der World Ducati Week 2004 den offiziellen Startschuss zur ersten limitierten Replica-Version der MotoGP-Maschine gegeben. Kleiner Wermutstropfen: vor 2006 ist damit nicht zu rechnen, geplanter Weise werden die ersten Exemplare exakt in 2 Jahren am WDW 2006 übergeben...
Erstellt am: 11.03.2004
Ihr erinnert euch doch sicher noch an die 3 scharfen Ducati Retro Modelle welche als Designstudien letzten Oktober schon mal hier auf 1000PS zu sehen waren.
Erstellt am: 30.10.2003
Ducati hat auf der Tokyo Motorshow 3 aufregende Classic-Studien vorgestellt und überlegt, damit eine Auflage von Retro-Bikes ins Leben zu rufen.
Erstellt am: 01.10.2003
Die Neuheiten des Modelljahres 2004 bei Ducati bei den Modellen Monster, Multistrada und Sport Touring.
Erstellt am: 07.05.2003
Bei der Durchreise habe ich beim Lietz eine merkwürdige Kiste ausfindig gemacht. Darin hält er angeblich eine fesche Italienerin gefangen.
Erstellt am: 03.03.2026
Die Wunderlich Verkleidungsscheibe MARATHON für die Ducati Multistrada V2 und V2 S ist größer und stärker dimensioniert als die Original-Scheibe. Ziel ist ein Plus an ergonomischem Komfort und ein souveräner Schutz auf langen Etappen.
Erstellt am: 25.02.2026
Die neue Desert X kommt für 2026 mit mehr Offroad-Fokus und angeblich agiler um die Schotterkehren, kann Sie euch auch optisch überzeugen?
Erstellt am: 17.02.2026
Ducati bringt Individualisierung direkt in die Produktion. Mit Ducati Factory Made wird die Multistrada V4 ab Werk personalisierbar.
Erstellt am: 17.02.2026
Zard bringt neue Slip-On-Abgasanlagen für die Ducati Streetfighter V2 und Ducati Panigale V2 der Baujahre 2025–2026. Die Anlagen werden in Italien entwickelt und gefertigt und sind als Euro 5+ homologierte Version oder als Racing-Anlage erhältlich.
Erstellt am: 16.02.2026
2026 liefert starke Neuheiten zwischen Emotion, Technik und Charakter. Das sind fünf Motorräder, die mich wirklich beschäftigen – aus ganz unterschiedlichen Gründen.
Erstellt am: 13.02.2026
Die Ducati Formula 73 interpretiert die 750 Super Sport Desmo neu. 873 nummerierte Exemplare verbinden Retro-Design mit moderner Technik.
Erstellt am: 06.02.2026
Leichter, moderner und dennoch unverkennbar Monster: Die Ducati Monster 2026 markiert einen echten Neustart. Neuer V2-Motor, radikaler Leichtbau und moderne Elektronik versprechen mehr Fahrspaß denn je. Ob Ducati die Ikone neu definiert, zeigt unser Fahrbericht.
Erstellt am: 12.01.2026
Ducati schärft seine Offroad-Offensive: Die neue Desmo450 MX Factory tritt als kompromisslos rennfertige Motocross-Maschine an. Mit 104 Kilogramm, Showa-Factory-Fahrwerk, Akrapovič-Titananlage und modernster Elektronik soll sie bereit für härteste MX-Einsätze sein - direkt ab Werk und ohne Umbauten.
Erstellt am: 22.12.2025
Ducati feiert Marc Márquez’ Titelgewinn mit einer streng limitierten Panigale V4 Márquez 2025 World Champion Replica – eine Hommage an Teamarbeit, Technik und Motorsportgeschichte.
Erstellt am: 05.12.2025
Es ist wenig verwunderlich, dass die Ducati Monster 1200 heute zu den begehrteren Gebrauchten zählt, denn sie war die letzte Vertreterin der Baureihe mit echtem Gitterrohrrahmen und Einarmschwinge und damit jenem Design, das die Monster über Jahrzehnte geprägt hat. Gleichzeitig war sie kein zahmes Alltagsmoped, sondern ein selbstbewusstes Kraftpaket, das optisch wie technisch ordentlich Eindruck machte. Der 1200er Testastretta gilt als robust und liefert im Alltag wie auf der Landstraße zuverlässig ab.
Erstellt am: 26.11.2025
Die neue Ducati Multistrada V4 Rally 2026 stellt sich unserem Härtetest bei Kälte, Regen und schwierigen Straßen. Wie schlägt sich die Hightech-Reiseenduro wirklich im Alltag? Wir klären, was sie kann - und was nicht.
