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Indian Motorcycle feiert eine außergewöhnliche Premiere: Zum ersten Mal in seiner 117-jährigen Geschichte präsentiert der erste Motorradhersteller der USA ein Custom-Lackprogramm. Die exklusiven Farben der Indian Icon Paint Series verleihen dem Midsize-Cruiser Scout und dem Luxus-Tourer Roadmaster ein besonders außergewöhnliches Finish.

L.A. hat ein neues Hipster Epizentrum. Im House of the Machines werden feine Zutaten mit viel Passion zu geilen Bikes, geilen Drinks und zu geiler Musik gemixt.

Custombike Show 2017 in Bad Salzuflen. Die weltgröße Customizing Show findet das 13. mal statt. Erneut treffen sich Customizer und Motorradverrückte aus der ganzen Welt vom 1. bis 3. Dezember 2017 im ostwestfälischen Bad Salzuflen. Über 1000 Custombikes standen bereit. NastyNils war vor Ort und hat fotographiert.

Mit der Sport Glide stellt Harley-Davidson für das Modelljahr 2018 ein neues Factory-Custombike vor, das relaxtes Cruisen ebenso gut beherrscht wie den sportlichen Kurvenspaß auf der Landstraße, die tägliche Fahrt in die City und den komfortablen Urlaubs-Trip. Sie erinnert mit diversen Features an die Touring Modelle von Harley-Davidson und präsentiert sich zugleich in einem völlig eigenständigen, kompakten und modernen Stil.

Bei der alljährlichen Brooklyn Invitational Custom Motorcycle Show, zeigte Indian Motorcycle drei neue Custombikes auf Basis der Scout Bobber. Aufgebaut von den Customizern Keino Cycles, Kraus Motor Co. und der Skateboard-Legende Steve Caballero in Zusammenarbeit mit Roland Sands Design.

Die SR wird schon lange als legendäres Modell bezeichnet und man könnte meinen, dass jeder aus der Custom-Szene bereits eine umgebaut hat. Nicht jedoch Retro Bikes Croatia, die sich nun ebenfalls der Aufgabe gestellt haben! Visuell sollte das Bike so leicht wie möglich aussehen und dabei einen Retro-/ Vintage-Enduro-Vibe ausstrahlen. Quelle: inazumacafe.com

Pünktlich zum Verkaufsstart des Indian Scout Bobber am 21. Oktober gibt’s beim Indian Händler cooles Zubehör für den heiß ersehnten Neuzugang der ScoutModellreihe. Alle Teile und Accessoires passen perfekt zum Bobber-Style. Sie unterstreichen den reduzierten, geheimnisvoll düsteren Look des Bikes, der von den puristischen Umbauten der 50er-Jahre in den USA inspiriert ist.

An der K.OT d'Azur testete unser Bartmann die neue Indian Scout Bobber. Auf dem extrem tiefen Motorrad erlebte er bei hohen Temperaturen erlebte er echte amerikanische Zweiradkultur an der französischen Küste, wo der Sommer scheinbar nie zu Ende geht, das Geld schon gar nicht. Mit 94 PS, 97 Nm Drehmoment und einem Gewicht von nur 255 kg beeindruckte die Scout Bobber motorisch und optisch und ließ einige Passanten nostalgisch werden.

Mit der ursprünglichen Motivation eine Bonneville umzubauen, stolperte Wenley Andrews über eine Triumph America und schon war es um ihn geschehen. Den Gedanken, diesen Umbau simpel zu halten warf er schnell über Bord und so entstand ein Bobber im Old-School-Look in einem außergewöhnlichem Stil. Quelle: pipeburn.com

Harley-Davidson gibt Gas, gleich 8 neue Softail-Modelle mit völlig neuem Rahmen, moderner Aufhängung und kräftigeren Motoren stehen für den Jahrgang 2018 bereit. Eines von vier Modellen, die ich fahren durfte, ist die neue Fat Bob mit dem stärkeren 114er-Motor - ein besonderes Erlebnis mit diesem betont grimmigen Muscle Bike! Die Softail Breakout 114 mit ihrer fetten Hinterrad-Walze fährt dafür überraschend handlich und die Heritage Classic ist das Reisemobil unter den neuen Softails. Die Street Bob markier

Die klassische Bonneville-Palette von Triumph wird konsequent ausgebaut. Zusammen mit der Bonneville Bobber Black präsentierte man in Hinckley Anfang Oktober die Bonneville Speedmaster, die ebenfalls vom 1200 Kubik High-Torque Reihenzweier der Bonneville T 120 angetrieben wird. Neben den elektronischen Features wie ABS, Traktionskontrolle, Ride-by-Wire, Rising Modes und Tempomat bietet die Speedmaster mit ihrem 705 mm Sitz und dem Beach Bars-Lenker vor allem eine entspannte Sitzposition. Die Speedmaster wir

Seit 33 Jahren ist die YAMAHA VMAX der Inbegriff für herrliche Unvernunft und überbordend viel Power. 2018 wird ihre Ära zu Ende gehen. Lucky Motos baut nur 20 Stück der letzten V-Max für die Schweiz.

Die erste Septemberwoche und der See ruft! Auf der European Bike Week in Faak am See versammeln sich diese Woche Harley-Davidson Enthusiasten aus aller Herren Länder um die Kultmarke aus Milwaukee im großen Stil zu feiern. Doch auf der EBW geht es nicht nur um Harley-Davidson als Motorradmarke sondern viel mehr um die Freiheit und den Lifestyle, den das Cruisen vermittelt. Fotos: 1000PS, Harley-Davidson. 1000PS Fotograf: Patrick Berger (

Ursprünglich betrieben Rajay Singh und Eng Chin ein Harley Service Center, doch ihre kreative Seite nahm die Überhand und so fingen sie an wunderschöne Harley-Umbauten wie diese Sportster XL 1200N zu bauen, anstatt gelegentliche Ölwechsel vorzunehmen. Bei diesem Ergebnis dürfte niemand daran zweifeln, dass es eine gute Entscheidung gewesen ist. Quelle: http://www.pipeburn.com/

Es müssen nicht immer Airbrush-Flammen, Totenköpfe oder halbnackte Frauen sein. Die Umbau-Szene bietet weitaus mehr als das. Sehen wir uns nur Rough Craft's Harley Davidson an, in deren Richtung sich nicht nur Köpfe aus Taiwan drehen werden. Quelle: pipeburn.com

BMW-Motorradzubehör-Spezialist Wunderlich präsentiert eine zeitgemäße Interpretation der R 1200 C mit innovativen, raffinierten Design-Details. Wir haben alle Infos!

Acht neue Softail Bikes für das Jahr 2018. Die neue Modellfamilie wurde im Rahmen des bisher längsten Produktentwicklungsprogramms in der Geschichte von Harley-Davidson entworfen. Die neuen Maschinen verfügen über einen steiferen und deutlich leichteren Rahmen, in den die drehmomentstarken und mit zwei Ausgleichswellen versehenen Milwaukee-Eight 107 oder Milwaukee-Eight 114 Motoren eingebettet sind.

Drei neue, in limitierter Auflage gefertigte Custom Vehicle Operations™ (CVO) Touring Bikes. Das Portfolio der Custom Vehicle Operations (CVO) wird mit dem hubraumstärksten Harley-Davidson Serienmotor aller Zeiten ausgestattet, und die Modelle Street Glide Special sowie Road Glide Special kommen in einem neuen, vollkommen schwarzen Look auf den Markt.

Indian schreibt seine Erfolgsgeschichte im kommenden Jahr fort. Vor wenigen Wochen hat Indian Motorcycle den Scout Bobber präsentiert und legt sogleich mit weiteren Neuheiten nach: Im kommenden Jahr feiern die Roadmaster und die Springfield Dark Horse Premiere.

Eigentlich steht NoPain auf geile Rennräder aus Carbon. Doch bei der radikalen XDiavel wurde er schwach und investierte schwer. Hier die Fotos vom Umbau.

In den 80-ern gab es neben Thatcher und Dauerwellen viele schreckliche Dinge - wie zum Beispiel die Virago Reihe von Yamaha. Diese ist allerdings sehr beliebt in der Umbauten-Szene und so haben sich auch One-Up Moto aus Arkansas an sie gewagt und eine Virago 500 zu einem spektakulärem Bike umgebaut. Quelle: http://www.pipeburn.com/

Die neue Scout - die Legende - wie INDIAN MOTORCYCLE schreibt ist auf den Straßen zurück.

Niemand vergisst sein erstes Motorrad, egal wie gut oder wie schlecht es war, denn diese Maschine hat einem eine komplett neue Welt vorgestellt. Natürlich könnte man sich als erstes Motorrad eines der vielen charakterlosen "Sportbikes" holen, oder man wendet sich an Auto Fabrica, die mit dieser Yamaha SR250 beweisen, dass die erste Maschine auch verdammt gut aussehen kann. Quelle: pipeburn.com

Wie schon für verschiedene HD-Bikes und die Bonneville Bobber, liefert der deutsche Markenhersteller WUNDERKIND-Custom den seitlichen Kennzeichenhalter jetzt auch für die Indian Scout ab 2016.