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Julius Ilmberger zu Besuch bei 1000PS. Er lädt ganz normal eine Wagenladung Carbonbikes bei NastyNils ab. Hier im Bild. Die XDiavel von Ducati in Vollausstattung von Ilmberger. Fotos: NastyNils und https://christianspuller.smugmug.com/

Nomen est Omen - der Dunlop American Elite eignet sich vorrangig für die gewichtigen Motorräder aus Amerika, also Harley-Davidson, Indian und Victory. Als Reifen der neuesten Generation überzeugt er sowohl bei Komfort, Stabilität und Einlenkverhalten als auch bei Laufleistung und Grip. Der Elite 4 soll hingegen die "andere Seite der Macht", also die japanischen Cruiser bedienen und geht dabei sogar verstärkt in Richtung schwere Tourer, wie etwa eine Honda Gold Wing. Auch der Elite 4 gefällt mit modernsten G

Mit der Harley Davidson Street Rod will die Kultmarke aus Amerika jetzt auch das junge Publikum, das Wert auf Customizing legt, ansprechen. Als Basis dient die Street 750, die durch technische und optische Aufwertungen deutlich an Sexappeal gewinnt.

Spaniens XTR Pepo haben es geschafft, aus einer '97 Honda Shadow ein Rennfahrzeug der Extraklasse zu konstruieren. Mit einer ZX6R Vorderradaufhängung, Suzuki GSXR 750 clip-ons und einen Tank von einer Yamaha YBR 125 mit einem Suzuki GSXR 750 Tankdeckel entstand ein Bike, das sowohl mit seinen Komponenten, als auch mit dem Design überzeugt. www.pipeburn.com

Mit großem Vorderrad im aggressiven Design sowie geändertem Front-Fender und schwarzer Lackierung verstärkt Indian den Bagger-Charakter seiner Chieftain. Für alle, die ihre Limited noch düsterer mögen, hält der erste Motorradhersteller Amerikas zahlreiche schwarze Custom-Parts bereit

Wenn der Sensenmann einen Umbau in Auftrag geben würde, sähe er ziemlich genau wie die DethGrip Kawasaki aus dem Hause Icon 1000 aus. Das komplett schwarze Fahrzeug mit weißen Elementen - wie zum Beispiel dem "Hella Waits" Schriftzug - handhabt wilde Fahrten mit Leichtigkeit und sieht dabei noch verdammt gut aus. Quelle: www.pipeburn.com

Die V-Rod wird eine Harley für die Ewigkeit bleiben, auch wenn sich mancher an der Entwicklungsbeteiligung von Porsche stößt. Ihre sportliche wie geschmackvolle Silhouette und der reduziert-elegante Stil machen sie zu einem der schönsten Serien-Powercruiser aller Zeiten und zu einer hervorragenden Basis für hochwertige Umbauten.

Die Sportster war mal die Harley für Frauen und kleine Menschen. Diese Zeiten sind lange vorbei. Heute ist sie DIE Basis für Umbauprojekte vom Flat Tracker bis zum fetten Bobber. Auch dieses Custombike von Wunderkind wirkt muskulös und aggressiv, dabei sind nicht nur die Felgen vom Allerfeinsten.

Sauberer Umbau einer Softail von Wunderkind by ABM.

Mit diesem Dyna-Umbau hat sich die Marke Wunderkind quasi selbst vorgestellt. Entwickelt und produziert werden die Teile von ABM. Mittlerweile hat man viele verschiedene Modelle mit den eigenen Teilen customized und restauriert.

Passend gekleidet von Kopf bis Fuß. Wir zeigen dir je eine komplette Fahrerausstattung, mit der du auf deinem Motorrad garantiert eine gute Figur machst.

mächtiger XVS 950 R Umbau vom Zweirad Center Gesslbauer. Den Umbau mit Spezial Lackierung gibt es jetzt um 12.990€ bei http://www.gesslbauer.at

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Die Zeiten, in denen es bei den 125ern lediglich Roller gab, sind schon lange vorbei, neben Scootern, Großrad- und Luxusrollern gibt es auch Cruiser, Naked Bikes, Racer, Enduros und Supermotos. Da steht der Kunde wahrhaft vor der Qual der Wahl, wer von der Optik her keine Kategorie ausschließen will, muss aus hunderten Modellen wählen. Beim Fahrstil lassen sich aber doch unterschiedliche Vorlieben herauslesen. Wir klären, welcher Typ am besten zu Dir passt:

Eine der seltenen Harley XRCR wurde von Yankee Engineering umgebaut. Dabei dürfte es nicht darum gegangen sein, einen Schönheitswettbewerb zu gewinnen. Dieser Umbau ist eher von der bösen, rohen Sorte.

Südstaaten-Tour auf Harleys durch Louisiana, Mississippi, Alabama und Tennessee. Durch Elvis Presley's Heimatstadt, vorbei an endlosen Baumwollfeldern, über einsame Straßen zu verlassenen Orten. Eine Reise ins überraschend andere Amerika.

Erste spezielle Zubehörlinie von Rizoma für Harley-Davidson. Unter anderem werden vom Aluminium-Spezialisten angeboten: Ein besonders auffallendes Dashboard mit digitalem Tachometer, LED Beleuchtung, Bedienungseinheit am Lenker und die Lederabdeckung für den Tank. Ride by Wire Griffe für 1 Zoll Lenker, speziell für diese Linie entworfene, verstellbare Brems- und Kupplungshebel sowie der konische Lenker „FAT BAR“ und die Fußrasten „Street“ Riser und mehr.

Honda offeriert mit der Rebel ein neu entwickeltes, lässiges Bike für Einsteiger und Führerschein-A2- Inhaber, das von einem 500er Paralleltwin angetrieben wird. Kombiniert werden traditionelle und moderne Stilelemente zu einer ansprechenden, leicht zu beherrschenden Maschine, die Spielraum für individuelles Customising lässt.

Moto Guzzi baut nicht nur das Programm mit der MGX-21, die ich erst unlängst genießen durfte, nach oben aus, sondern legt auch in der Mitte mit den beiden V9-Modellen kräftig nach. Zusammen mit Kollege K.OT kläre ich, wo sich die beiden Cruiser im Guzzi-Sortiment einordnen und wofür sich die beiden Moto Guzzi V9 Bobber und Roamer am besten eignen.

Wir haben schon viel gesehen, aber die Triumph Bonneville Bobber dürfte das wohl gewagteste und außergewöhnlichste Serienmotorrad sein, dass wir zum Retro-Thema bisher gesehen haben. Besonders die Lösung mit dem fliegenden Einzelsitz und dem zentral, fast waagrecht zwischen den Rahmenrohren integrierten Federbein begeistert uns.

In Seattle durfte K.OT die Harley Street Glide fahren und wird dieses Erlebnis wohl nie mehr vergessen. Besonders die orange Farbe hat es ihm angetan, obwohl er auch gerne jedes andere Testfahrzeug genommen hätte. Natürlich glich keine Harley der anderen. Angetrieben werden die Tourer nun von den Milwaukee-Eight 107 und 114 Motoren.

Mehr geht echt nicht mehr. Die legendäre Electra Glide bietet, was Harley in seiner über 100-jährigen Geschichte mitgenommen hat und verkörpert den amerikanischen Motorradtraum.

In Zusammenarbeit mit dem renommierten amerikanischen Schuh- und Stiefelhersteller Red Wing Shoes hat Indian drei Motorradstiefel entwickelt. Die Spirit Lake Boots, die Worthington Boots und die Connelly Boots sehen nicht nur cool aus, sie sind auch extrem robust.

Horex präsentiert die VR6 Classic und die VR6 Cafe Racer auf der Intermot 2016 in Köln.