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Supersport
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Erstellt am: 13.06.2006
Warum tauchen Autos wie der SL55 AMG immer dann auf, wenn man gerade auf Bikes wie der ZZR 1400 sitzt?
Erstellt am: 18.04.2006
Neuer Reifen für Streetracer! Bridgestone BT-002 Racing Street. Eine Promenadenmischung zwischen Slick und Strassenreifen. Und wie alle Mischlinge glänzte der BT-002 vor allem mit Widerstandsfähigkeit. Hält länger als jeder Reinrassige.
Erstellt am: 13.04.2006
Noch stärker aber milder? Die Kawasaki Ninja ZX-10 R 2006 macht es möglich. 180 Pferde werden kontrollierbar.
Erstellt am: 28.03.2006
Geht die GSX-R 2006 in Führung? Antwort auf diese Frage suchten wir auf der Rennstrecke in Rijeka. Große Überraschungen offenbarten sich.
Erstellt am: 07.03.2006
Die Italienerin wird von einer Deutschen über die Rennstrecke von Qatar getrieben. Harmonie statt Zickenkrieg.
Erstellt am: 21.12.2005
CBR Test in Qatar! NastyNils, Berzerk und Zwedi wimmerten unter dem Druck der internationalen Konkurrenz! Die 172 PS starke Blade zeigte sich zum Glück aber sehr gutmütig. Gutmütig und 172 PS?
Erstellt am: 04.12.2005
Noch mehr Grip? Der Sportec M1 hat einen würdigen Nachfolger. Erste Ausfahrt von NastyNils.
Erstellt am: 28.10.2005
Lasst euch nicht schrecken! Der Qualifier von Dunlop ist kein weicher Racinggummi sondern ein nagelneuer Sportreifen für die Strasse.
Erstellt am: 16.08.2005
Klaus Grammer testet die Suzuki GSX-R 1000 K5 auf der Rennstrecke in Most. Was gut genug für Troy Corsers Seriensiege ist, sollte auch für uns reichen...
Erstellt am: 04.08.2005
kot hat sich für seinen ersten Sturz ein ganz besonderes Bike ausgesucht. Eine schwarze Ducati 999. Er schaffte aber das Unmögliche: 90 Grad Schräglage.
Erstellt am: 09.06.2005
Klaus Grammer nahm sich ungefragt die CBR von kot und wetzte über den Pannoniaring. Sein Fazit: Ein echter Racer, der seine zwei Rs wirklich verdient hat.
Erstellt am: 08.06.2005
kot ließ sich bei RG Leder-Dress Grötzmeier sein ganz persönliches Leder nach seinen ganz persönlichen Vorstellungen schneidern und hat die Entstehungsgeschichte dokumentiert.
Erstellt am: 24.05.2005
Als dezente Tuningmaßnahme habe ich mir von Wolfgang Mocker von Remus einen neuen Revolution Titan Endtopf montieren lassen und hab ihm die ganze Zeit dabei zugesehen.
Erstellt am: 13.12.2004
Schon nach ein paar Runden auf der Strecke in Almeria war klar. Das ist die beste 6er Kawa die es je zu kaufen gab. Kawasaki schummelt auch in der Saison 2005 und spendiert der 6er Kawa 636 ccm. Den Strassenfahrer wird es freuen, die Reglement-Wächter in den Hobby-Racing-Klassen werden wüten.
Erstellt am: 08.12.2004
Die CBR 600 RR war im Jahr 2003 sicherlich die aggressivste CBR welche Honda bis dahin jemals auf den Markt gebracht hat. Das Bike war ganz klar auf eine erfolgreiche Supersport WM Titelverteidigung ausgerichtet, was 2003 und 2004 damit ja auch gelang. Wie es sich für japanische Hersteller gehört, wird das Modell nun 2 Jahre später den Anforderungen des Marktes entsprechend verbessert. Das Ergebnis: Die CBR 600 RR 2005.
Erstellt am: 11.06.2004
Der beste Fahrer im 1000PS-Team sollte die Tornado RS zuerst fahren. Eine weise Entscheidung.
Erstellt am: 26.04.2004
Auf der kniffligen Rennstrecke in Almeria / Spanien musste der neue BT-014 von Bridgestone beweisen, dass er mit der brutalen Power der neuen 1000er auch zurecht kommt. Der Reifen funktionierte tadellos, sowohl auf der Strecke als auch im Kiesbett...
Erstellt am: 01.04.2004
Der beliebte Metzeler Rennsport bekommt einen würdigen Nachfolger. Den Metzeler Racetec. Der Racetec tritt ein schweres Erbe an, denn der Metzeler Rennsport war im Fahrerlager sehr beliebt und in den vergangenen Jahren einer der TOP Supersport Reifen auf den diversen Rennstrecken.
Erstellt am: 22.03.2004
Der Bogoln war als Spion und Fotograf in Albacete. Seine Erfahrungen und Eindrücke seht ihr hier.
Erstellt am: 14.07.2003
Triumph Daytona 600, die Macht von der Insel, und warum man am Ende auf einer Speed Four sitzt!
Erstellt am: 26.06.2003
Samstag Morgen - Wiener Neudorf. Endlich ist es soweit. Die neue Honda CBR 600RR steht vor mir. Ein herrlicher Anblick. Nichteinmal ein Jahr ist es her, als ich das Vorgängermodell unterm Hintern hatte, und es war damals schon ein sauscharfes Gerät.
Erstellt am: 09.04.2003
Bei der Daytona 600 Präsentation in Cartagena kam Zonko schwer ins schwitzen. Das fesche Eisen überzeugt sowohl optisch als auch technisch. Eigenständiges Design und tolle Perfomance lautet sein erstes Urteil.
Erstellt am: 13.03.2003
Der dicke Bogoln und der Jaffar haben soeben die SV1000 vom Prüfstand gewuchtet. Die Leistungs- und Drehmomentkurven schaun ja sehr fein aus.
Erstellt am: 01.08.2002
Die gelbe Honda CBR 900 RR passte hervorragend zu mir. Schlank, schnell und sexy steht die Fireblade SC50 im Jahr 2002 da.
