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Testberichte
Sep
10
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KTM 790 Adventure im Reisetest
Mittelklasse-Reiseenduro aus MattighofenEs ist hinlänglich bekannt, dass Bikes aus Mattighofen rasant bewegt werden können. Ebenso, dass kaum ein anderer Hersteller über eine solch ausgeprägte Offroad-Expertise verfügt. Zwei Merkmale, die sich im Bereich der Reisetauglichkeit schnell negativ auswirken können. Im Rahmen des 3-tägigen Events namens „The Austrian Adventure“ hatte Kamerakind Schaaf nun die Möglichkeit, sich selbst darüber ein Bild zu machen, ob ein längerer Ausflug mit der KTM 790 Adventure auf Dauer Spass oder doch eher Qualen mit sich bringt.
52 Fotos
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Sep
9
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Nachrüstbares Zweirad-Reifendruckkontrollsystem von Michelin
Das Reifendruckkontrollsystem (RDKS) im Test!Obwohl in immer mehr Motorrädern Hightech-Assistenten wie ABS, Traktions- bzw. Wheelie-Kontrolle, elektronisch geregelte Fahrmodi, Quickshifter oder Tempomat von Werk aus zu finden sind, ist bei der relativ banalen Reifendruckanzeige meistens Fehlanzeige. Dabei ist der korrekte Reifendruck beim unmittelbarsten Bindeglied zwischen dem Motorrad und der Strasse das Um und Auf für besten Grip, guten Komfort, ein optimales Handling und geringen Verschleiss – von den Gefahren eines dramatisch abgesunkenen Luftdrucks aufgrund eines schleichenden Plattfusses einmal abgesehen.
30 Fotos
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Sep
5
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Drei Mittelklasse Reiseenduros 2019 - abseits der Strassen
Honda Africa Twin vs. KTM 790 Adventure vs. Yamaha Ténéré 700Endlich, nach langem Warten ist es uns gelungen, einen Vergleichstest zwischen der Honda Africa Twin, der Yahama Ténéré und der KTM 790 Adventure in die Wege zu leiten. Unser erklärtes Ziel war es, die drei Abenteuermotorräder artgerecht, also auf möglichst wenig Asphalt, zu bewegen.
