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Aprilia erweitert die sportliche RS-Familie um die RS 457, die vor allem junge Fahrer und Wiedereinsteiger ansprechen soll - und dabei das Leistungs- und Gewichtslimit der A2-Führerscheinverordnung voll ausnützt!

Mächtiger Vergleich beim 1000PS Trackday Saisonstart am Pannoniaring! Vier Straßensportler treten zum Rennstreckentest an. Wo liegen die Unterschiede? Welche kann sich durchsetzen?

Die Flaggschiffe der Aprilia V4-Baureihe, das Superbike RSV4 Factory und das Hyper-Naked Bike Tuono V4 Factory präsentieren sich erstmals in der neuen und exklusiven Farbvariante „Speed White“, die nur für begrenzte Zeit erhältlich sein wird: von Mai bis Ende 2023!

Die Aprilia RSV-Reihe, die etwas zu Unrecht als "der andere italienische V-Twin" bezeichnet wird, verdient mehr Anerkennung, als sie damals bekommen hat. Wenn du auf der Suche nach einem exotischen Schnäppchen bist, bietet sie ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Aprilia präsentiert die bisher schärfste RS660, die der normale Kunde kaufen kann. Mit dem Zusatz 'Extrema' schafft man einen Supersportler, der ab Werk bereit für Trackdays ist.

Ilmberger Carbon präsentierte auf der diesjährigen Intermot neues Zubehör für die 2021er Aprilia-Modelle RSV 4 Factory und Tuono V4. Die neuen Anbau-Teile sollen die Bikes hübscher aussehen und aerodynamischer werden lassen.

Was passiert, wenn Aprilia seine Rennabteilungen zusammentrommelt und sogar MotoGP-Technologie in ein reinrassiges, käufliches Superbike der Extraklasse einbaut? Die Aprilia RSV4 XTrenta!

Es ist ein jährlicher Fixtermin, bei dem wir immer wieder gerne teilnehmen: Der große Masterbike Vergleich des deutschen Magazins MOTORRAD. Dieses Jahr wurde am GP-Circuit in Valencia getestet.

Was kann der Baby Werksthunfisch auf der Rennstrecke? Dieser Frage gingen Redakteur Mex und PS Kollege Fabian am Pannonia Ring nach. Die Aprilia Tuono 660 trägt als Factory Version 2 Kilogramm weniger auf den Rippen, ist um 5 PS stärker geworden und hat ein neues Fahrwerk verpasst bekommen. In unserem Test-Geschehen ist sie gegen eine getunte Aprilia RS 660 angetreten. Zwecks optimaler Vergleichbarkeit haben wir auf den Metzeler TD Slick als höchst sportliche aber dennoch unkomplizierte Einheitsbereifung ge

Bei Motorrädern geht es um ein gutes Handling, es geht um Funktionalität, oft geht es um eine einfache Bedienbarkeit und oft geht es einfach nur um das Design und die Ästhetik. Am Stammtisch geht es aber immer noch meistens um die EINE Frage: Wie viel PS?!?! Wir präsentieren Euch die Top10-Serienmotorräder mit der höchsten Leistung!

Aprilia bringt 2022 neue Fahrzeuge in den verschiedensten Segmenten auf den Markt. Vom Roller bis zur Reiseenduro - Hier findet ihr alle Aprilia Neuheiten des kommenden Jahres im Überblick. Alle Details zu den Neuheiten gibt es im Bericht.

Nach dem Erfolg der RS 660 in der Motoamerica Rennserie bringt Aprilia eine eigene Limited Edition zu Ehren des Sieges im 2021er Twins Cup heraus. Passend zu den USA zieren Sterne und Streifen die RS. Alle Details zur neuen RS 660 Limited Edition gibt es im Bericht.

Supersportler wie die Aprilia RS 660 bieten schon ab Werk guten Windschutz und eine ausgeklügelte Aerodynamik. Wer vor allem auf der Rennstrecke noch weniger Wind abbekommen möchte, sollte zu erhöhten Racingscheiben greifen. Passend zur RS 660 bietet MRA deshalb die Racingscheibe R in drei Versionen an. Hier alle Infos und der Preis:

Schlussfazit nach insgesamt zehn 1000PS Trackdays und etwas mehr als 2.500 Rennstreckenkilometern am Slovakiaring, Pannoniaring und dem Automotodrom von Brünn. Plus: Duell "David gegen Goliath" am Pannoniaring - Mex lässt unsere Aprilia RS 660 Trackday Edition (94 PS) gegen die Ducati Streetfighter (208 PS) antreten. Wer hat bei der schnellsten Runde die Nase vorne?

Das 1000PS Team durfte dieses Jahr wieder den großen Superbike Vergleichstest der Zeitschriften MOTORRAD und PS begleiten. Dieses Jahr traten die besten Supersportler aus Japan und Europa auf dem Autodromo Vallelunga gegeneinander an. Bilder: Oskar Moyano | OMP Media Der Masterbike Vergleich 2021 ist der jährliche Superbike Vergleichstest der Zeitschriften MOTORRAD und PS, sowie weiteren Kollegen aus Italien und Spanien. Bei die

Die Aprilia Tuono V4 ist nicht nur als Sportrakete bekannt, sondern auch als echter Allrounder. Man kann mit der italienischen Schönheit also auch gut und gerne auf Reisen gehen - dementsprechend präsentiert Hepco & Becker nun Zubehör für deine nächste Tour.

Am Programm stand ursprünglich nur ein Low-Budget Rennstreckenumbau der neuen Aprilia RS 660; danach sollte der eigens angeschaffte Mittelklassesportler bei den diesjährigen 1000PS Trackdays als Plattform für diverse Produkttests und als zugängliches Trainingsgerät unserer Jungredakteure herhalten. Obwohl die Aprilia in erster Linie für die Landstraße und längere Touren konzipiert wurde, bot sie trotzdem mit ihren beiden Rennstrecken-Fahrmodi, den kräftigen Bremsen und ihrer doch eher sportlichen Geometrie

Kann die fliegen? Beinahe! Die extrovertierten Winglets der 2021er RSV4 sorgen für Gesprächsstoff. Doch Kritiker werden stumm, sobald die Fuhre auf der Piste fährt. Auch 2021 wieder inhaliert die Aprilia den Innenstrich und vollstreckt am Kurvenausgang härter als je zuvor. Aprilia bietet ein tolles Produkt für Hobbyracer. NastyNils testet die Maschine in Misano bei Trackay von https://keller-motos.ch/. Die Maschine ist teuer - aber sie fährt geil.

Für das Jahr 2021 wurden RS 125 und Tuono 125 von Grund auf überarbeitet: Neues Design, neuer Motor, LC-Display, neue ECU und vieles mehr.

In Italien werden mit der neuen Aprilia RS660 Rennen gefahren. Für die RS 660 Trophy wurde die Aprilia RS 660 Trofeo aufgebaut. 105PS stehen 154kg gegenüber. Das quirlige Motorrad wirkt bretthart und stabil. Ein feines Rennmotorrad. Die Gabel wurde vom italienischen Öhlins-Spezialisten Andreani überarbeitet. Beim Heck kommt ein Öhlins Federbein zum Einsatz. Auf ABS wird verzichtet. Die Verkleidung kommt von Cruciata Racing, Spider Racing liefert Fußrasten und Co. Bei der Testfahrt in Misano wirkte NastyNils

Vor uns sehen wir zwei Motorräder einer aussterbenden Gattung. Zwei großartige Maschinen, deren Einsatzbereich nicht wirklich definiert werden kann. Sind sie nun Supersportler, sportliche Tourer, oder doch nur verkleidete Naked Bikes? Viele Fragen, die NoPain und Horvath versucht haben, beim Vergleich der Honda CBR650R und Aprilia RS 660 zu beantworten!

Auf RS folgt Tuono, so war das immer schon. Naja, ursprünglich folgte auf RSV Tuono, das fehlende V beim neuen Geschwisterpaar ist aber Programm: Sowohl die neue RS 660 als auch die, nun wenige Monate später präsentierte Tuono 660 verzichten auf einen Aprilia-typischen V-Motor und setzten stattdessen auf einen Reihen-Zweier! Welche kann mehr überzeugen, die nackte Tuono 660 oder die supersportliche RS 660?

Noch sind ein paar Neuheiten ausständig, aber wir nähern uns dem Ende der Neumodellflut. 2021 sind viele heiße Eisen dabei, doch die folgenden 5 Bikes heben stechen für mich heraus. Warum? Alle Gründe und Details dazu findet ihr im Bericht.