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Im Rahmen der EICMA 2024 hat CFMOTO seine neuesten Modelle für 2025 vorgestellt. Die Neuheiten reichen von sportlichen Modellen bis hin zu Konzepten für die Zukunft. Hier ein Überblick.

CFMOTO erweitert sein Modellportfolio um zwei Motorräder in der 675er-Klasse, die auf einen Dreizylinder-Motor setzen. Mit dem Naked Bike 675NK und dem Supersportler 675SR-R will CFMOTO die Platzhirschen herausfordern.

Mit der neuen 125NK bietet CFMOTO ein Naked Bike im 125-ccm-Segment, das sich durch eine kompakte Bauweise, moderne Elektronik und ein attraktives Design beweisen möchte. Die Konkurrenz ist hart - auch aus dem eigenen KTM-Haus.

Die CFMOTO 700MT wurde ursprünglich als Sporttourer konzipiert, hat sich aber in ihrer neuesten Version zu einer vollwertigen Reiseenduro entwickelt.

13 aktuelle Adventurebikes messen sich im größten Offroadtest aller Zeiten. 6 Redakteure waren mit dabei - 3 Offroad-Profis und 3 Allrounder aus der 1000PS Redaktion. Welches Modell hat 2024 abseits der Straßen die Nase vorn? Wir werfen im zugehörigen Bericht einen Blick auf die Performance von drei modernen A2-Reiseenduros in der 450er-Hubraumklasse.

Die CFMOTO 450 MT ist ein günstiges, vielseitiges Leichtgewicht für A2-Führerscheinbesitzer. Sieben Tester haben sie auf den Bergstraßen Niederösterreichs und der Steiermark getestet und herausgefunden, ob die preiswerte Enduro auch in der Praxis überzeugt.

Akrapovic hat eine neue Slip-On Line (Carbon) für die CFMOTO 800NK vorgestellt. Diese Erweiterung des Sortiments bietet eine kompakte und sportliche Auspufflösung, die speziell auf das Design und die Farbgebung der CFMOTO 800NK abgestimmt ist.

In der Geschichte von 1000PS war es der bisher aufwändigste Offroad-Test: Über 3 Tage hinweg stellte sich die CF-Moto 450 MT in selektivem Enduro Gelände einer intensiven Prüfung! Trotz brütender Hitze von knapp 35 Grad und langer Arbeitstage bewies die Test-Crew unglaubliche Ausdauer und zeigte Engagement. Die harte Arbeit und Hingabe resultierten in detaillierten, aufschlussreichen Testeindrücken sowie natürlich auch leiwandem Bildmaterial.

Denk an ein Motorrad, das so überraschend gut ist wie der Auflauf deiner Tante beim Familienfest. Das ist die CFMOTO 450MT. NastyNils, dank LOUIS verpackt wie ein Rennfahrer, testete diesen Underdog auf einer Strecke mit mehr Ecken als ein Ikea-Regal. LOUIS sorgte dafür, dass er dabei so cool aussah wie James Bond - nur mit besserem Schutz gegen Asphaltküsse.

Die CFMOTO 450SR S zeigt, dass erschwingliche Sportlichkeit und moderne Technologie Hand in Hand gehen können. Wir haben sie getestet.

Unsere Testpiloten Zonko, Martin Bauer, Adam Child, NastyNils, Vauli, Horvath, Kurt Rubik, Ewald Baumgartner, Alessio Ragazzi und Amelie Jatta haben die CF MOTO 450 NK in der wunderschönen Region der buckligen Welt im Juni 2024 auf Herz und Nieren geprüft. Wir wollten zehn verschiedene Meinungen einholen und besonders viel Erfahrung sammeln, um die Vielseitigkeit und den Stil dieses Nakedbikes zu bewerten. Mit Unterstützung von IXS Motorradbekleidung, HJC Helmen und MOTOREX Motorradpflege haben wir umfassen

CFMOTO präsentiert seine ersten elektrischen Jugend-Dirtbikes, die CX-2E und CX-5E. Diese Modelle sind speziell für junge Fahrer konzipiert und versprechen einen sicheren und spaßigen Off-Road-Einstieg.

A2 Cruiser aus Japan sind vor allem bei Einsteigern und kleineren Piloten beliebt. Nun will CFMOTO auch ein Stück vom Kuchen und präsentiert die neue 450 CL-C, die eine echte Gefahr für die bisher beliebten Modelle darstellen könnte.

CFMoto präsentiert die neue 450MT, die sich als erster Neuzugang ihrer Klasse nahtlos in die MT-Reihe des chinesischen Bikeherstellers einfügen soll.

CFMOTO präsentiert die neue 450SR S mit selbstentwickeltem Zweizylinder (mit Hubzapfenversatz) und Einarmschwinge.

Auf der EICMA 2023 hat CFMOTO eine neue Reiseenduro vorgestellt. Die 450MT nutzt den schon bekannten 450er Zweizylinder und packt ihn in ein Offroad-orientiertes Chassis mit langen Federwegen und Reise-Qualitäten. Alle Details gibt es im zugehörigen Bericht.

Auf der EICMA 2023 präsentierte CFMOTO eine Menge spannender Konzepte und Neuheiten. Mit dabei waren ein neuer 675cc Dreizylinder-Motor, neue Naked Bikes und Adventure Bikes. Alle Details gibt es im zugehörigen Bericht.

Die Moto Morini X-Cape und CFMOTO 800MT stammen beide aus chinesischer Fertigung und setzen auf lizensierte Motoren bekannter Hersteller. Klingt als wären sie auf Augenhöhe, sind sie in der Praxis aber nicht! Alle Eindrücke zum Test gibt es im zugehörigen Bericht.

Für das Modelljahr 2024 wird CFMOTOs NK-Serie völlig neu aufgestellt - und bekommt mit der 450NK eine fesche Erweiterung! Das ideale Bike für alle, die sich eine sportliche, gleichzeitig aber komfortable Nackte mit einfachem Handling, Komfort und angemessener Leistung wünschen.

Die 700MT reiht sich zwischen den bekannten CFMOTO-Modellen 650MT und 800MT ein, wobei als Basis die 650MT dient. Die neue 700MT bekommt dank größerem Hubraum aber weitaus mehr Leistung und auch noch andere moderne Features spendiert.

CFMOTO bringt die 800 NK in zwei Varianten und mischt die Naked Bike Liga ganz schön auf! Test in Frankreich.

Bei der Vorstellung in Istanbul konnten wir das erste mal die neue CFMOTO 700CL-X Adventure etwas auf den Zahn fühlen. Leider war das Wetter bescheiden und die Fahrzeit extrem knapp bemessen, daher haben wir nicht mehr Actionshoots für euch bereit.

Die ersten Fotos von der Weltpremiere der CFMOTO 450SR - Studioshots, Pressebilder und Fahrfotos vom Formel 1 Racetrack in Istanbul.