Suchergebnisse für CFMOTO Seite 5

Nach der Trackday-Winterpause melden wir uns mit einem ungewöhnlichen Mittelklasse-Vergleichstest zurück, bei dem wir die neue CF Moto 700 CL-X Heritage gegen die bewährte CF Moto 650 NK am Pannoniaring antreten ließen. Sprich: Scrambler gegen Naked.

Aus dem fernen Osten bahnt sich schlagkräftige Konkurrenz im nackten Mittelklasse-Segment an. CFMOTO bringt mit der 700 CL-X ein 70 PS-Naked-Bike mit üppiger Ausstattung, die in der Klasse ihresgleichen sucht. Alle Details zur CFMOTO 700 CL-X findet ihr im Bericht dazu.

Wer größer werden möchte, muss auch größer denken - CFMOTO erweitert mit der 800MT das Segment der Mittelklasse-Reiseenduros nach oben! Optisch schon mal eine richtig fesche Erscheinung könnte die 800MT mit den hochwertigen Komponenten und ihrer mehr als umfangreichen Ausstattung die Kundschaft anlocken.

Endlich wieder Messe! Sagte ich auf der EICMA 2021 und genoss es, die Neuheiten der kommenden Saison 2022 schon aus nächster Nähe begutachten zu dürfen. Nun sind auch die Strapazen der langen Fußmärsche vergessen (man wird ja nicht jünger) und ich kann Euch voller Freude meine Top 5 Motorrad Neuheiten 2022 von der EICMA präsentieren!

Selten hat diese Bezeichnung so sehr ins Schwarze getroffen: Ein absoluter Hingucker! Das einzig nicht ganz so Prickelnde an der neuen CFMOTO ist ihr Name, 700CL-X klingt für mich eher nach einem firmeninternen Kürzel, als nach der endgültigen Bezeichnung dieses Modells. Allerdings fällt mir diese „Diskrepanz“ auch nur auf, weil ich mir für dieses wunderhübsche und erstaunlich hochwertig ausgestattete Motorrad einen edleren Namen gewünscht hätte!

Die Neuvorstellung der CF Moto 700CL-X2019 erregte die neue CFMOTO 700CL-X noch als Studie auf der EICMA Aufsehen, nun kann man dieses stylishe Bike in Österreich, Deutschland und der Schweiz bereits bestellen. Die hochwertige Ausstattung hört sich schon mal gut an, das Beste ist aber, dass wir die 700CL-X bereits kommende Woche testen werden!

Es muss immer mehr sein, am besten alles! Gemeint sind all die zwar hilfreichen, aber doch manchmal fast schon überbordenden Elektronik-Helferlein auf vielen Touring-Bikes. Luxus ist aber relativ, wie man an den beiden CF-Moto-Modellen 650 GT und 650 MT sieht. Manchmal reichen eben schon eine bequeme Sitzposition, ein spaßiger Motor und nicht viel mehr Elektronik als ein herkömmliches ABS - dafür zu einem günstigen Preis!

Zur Intermot 2018 bringt CFMOTO nun ein neues Spitzenmodell – die CForce 1000. Die Einliter-Maschine mit 59 kW (80 PS) offener Leistung ist bereits aus der ZForce 1000 bekannt. Wie viel sie in der auf 90 km/h limitierten EU-Zulassungsklasse L7e-B leisten darf, ist zwar noch nicht bekannt, aber eines ist bereits jetzt klar: Die CForce 1000 wird das bislang stärkste ATV dieser Zulassungsklasse sein. Das Erscheinungsbild entspricht weitgehend der CForce 850.

Touratech Suspension bringt ein umfangreiches Fahrwerks-Upgrade für die CFMOTO 450MT und 800MT. Von progressiven Federn bis zum Premium-Federbein Extreme – mehr Komfort, Kontrolle und Stabilität auf jeder Tour.

NastyNils besucht eine topmoderne Motorradfabrik in China. Von flexiblen Niederflurfahrzeugen bis zur Millionen-ATV-Produktion - ein exklusiver Blick ins Herz von CFMOTO in Hongzhou.

CFMOTO bleibt dem Markt in Deutschland und Österreich erhalten – mit Leeb als neuem aber nicht unbekannten Partner sind nun 2- und 4-Räder unter einem Dach.

Die KTM AG wird ab 1. Juni 2025 nicht mehr für den Vertrieb von CFMOTO und ZEEHO in Europa verantwortlich sein. Was hat die Investorensuche des angeschlagenen Motorradriesen damit zu tun?

CFMOTO hat eine Rückrufaktion für verschiedene Modelle gestartet, um Sicherheitsrisiken zu beseitigen und die Qualität der Fahrzeuge sicherzustellen. Betroffen sind die Modelle 300NK aus den Jahren 2020 und 2021 sowie die 700CL-X Heritage und 650MT aus dem Modelljahr 2022. Die Rückrufmaßnahmen betreffen zentrale Bauteile, die für die Sicherheit und das Fahrverhalten der Motorräder von Bedeutung sind.

Akrapovic hat eine neue Slip-On Line (Carbon) für die CFMOTO 800NK vorgestellt. Diese Erweiterung des Sortiments bietet eine kompakte und sportliche Auspufflösung, die speziell auf das Design der CFMOTO 800NK abgestimmt ist.

CFMOTO strukturiert sein ATV- und Quad-Vertriebsnetz neu und beauftragt einen neuen Vertriebspartner für Deutschland und Österreich - die Hans Leeb GmbH übernimmt den Import von KSR.

Die Pierer Mobility AG von Stefan Pierer wird bereits Anfang kommenden Jahres den Vertrieb von CFMOTO in fünf europäischen Ländern übernehmen!

CFMoto bringt voraussichtlich diesen Sommer die Sport-Variante der 700CL-X auf den hiesigen Markt. Nun gab der Hersteller auch den offiziellen Preis der neuen Variante bekannt.

Eine Probefahrt ist der Beste Weg, um ein neues Motorrad kennenzulernen. Wer einmal eine CFMoto ausprobieren möchte, sollte deshalb die Bike Days 2022 besuchen!

In knapp über einem Monat steigt bereits wieder das erste Moto3 Rennen der Saison 2022. Rechtzeitig hat CFMOTO das Design präsentiert, mit dem PrüstelGP unterwegs sein wird.

CFMOTO startet im Herbst 2024 eine europaweite Demo Tour. Motorradbegeisterte haben die Gelegenheit, an sieben ausgewählten Standorten in Deutschland, Österreich und Spanien kostenlos die neuesten Modelle des Herstellers zu testen.

BJ: 2021, 3960 km, 580 cm³, 33 PS

BJ: 2022, 3154 km, 699 cm³, 70 PS

BJ: 2023, 10 km, 400 cm³, 29 PS