Suchergebnisse für KTM Naked Bikes Seite 4
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Naked Bike
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Erstellt am: 21.10.2013
Die KTM 390 Duke zelebriert die Leichtigkeit des Seins.
Erstellt am: 11.09.2013
Ehemaliges Bike des European Junior Cups und Duke Battle Einsatzfahrzeug am Red Bull Ring.
Erstellt am: 15.04.2013
Man nehme ein ultraleichtes Motorrad und stopfe den größtmöglichen, gerade noch passenden Motor hinein. Das Ergebnis ist die KTM 390 Duke.
Erstellt am: 10.01.2013
KTM 125 Duke oder KTM 200 Duke? Egal, beim Spaß sind sie sich ohnehin einig!
Erstellt am: 18.09.2012
Die harte Version der weicher gewordenen 690er. Echte Rennmaschine für Einzylinder-Freaks.
Erstellt am: 16.12.2011
Etwas milder als bisher möchte die Duke 690 nun als echtes Mittelklasse Bike durchgehen. Klarerweise jedoch mit klassenbesten Fahrspaß. Mission gelungen? 1000PS klärt auf!
Erstellt am: 03.08.2011
Die Superduke ist uns auch nach 6 Jahren noch Lichtjahre voraus. Abheben in den Alpen.
Erstellt am: 02.05.2011
Mit 16 auf einem echten Motorrad zum Eissalon cruisen - Dieser Traum ist ab jetzt real und leistbar.
Erstellt am: 03.12.2009
70 PS aus einem Zylinder! Die Duke R hält, was sie verspricht. Test in den Seealpen.
Erstellt am: 23.05.2008
Noch stärker in die Saison 2008. Mit 132 PS ins Journalistenrennen am Salzburgring. Graue Haare, blaue Nüsse...
Erstellt am: 21.05.2008
Diese Nackte macht alles mit. Nonstop vom Schauraum auf die Rennstrecke.
Erstellt am: 16.02.2008
Herbrennen mit Stil! Die stärkste 690er ist auch die schönste. Lässt niemanden kalt.
Erstellt am: 21.05.2007
Noch schärfer als die Super Duke? KTM legt das Sahnehäubchen drauf. Die Vorhut für den Straßenangriff.
Erstellt am: 27.03.2007
990 Superduke. Frisch wie am ersten Tag. Ahead of its time. Und jetzt noch ein Stück weiter.
Erstellt am: 20.01.2025
Die KTM Duke 790 ist seit ihrer Markteinführung im Jahr 2018 ein beliebtes Naked Bike in der Mittelklasse. Mit ihrem markanten Design, der modernen Elektronik und dem charakterstarken Motor hat sie viele Fans gewonnen. Doch wie schneidet die Maschine über die Jahre hinweg ab? Wir analysieren die Stärken und Schwächen der Modelle von 2018, 2019/20 und 2023.
Erstellt am: 09.01.2025
Die KTM 790 Duke startet in das Modelljahr 2025 mit überarbeiteten technischen Features, einem adaptierten Design und zwei neuen Farbvarianten. Wird das Skalpell zum Schweizer Messer?
Erstellt am: 26.12.2024
Mit ihrem brachialen V2-Motor, moderner Technologie und aggressivem Design hat sich die KTM 1290 Super Duke R über drei Generationen kontinuierlich weiterentwickelt. Doch wie schlägt sie sich auf lange Dauer? Die 1000PS Community hat ihre Erfahrungen mit uns geteilt.
Erstellt am: 31.10.2024
Die KTM 990 Duke hat keinen kalt gelassen. Für 2025 setzt die neue R-Variante dort an, wo die Standard in der Kritik stand. Was kann der "Punisher"?
Erstellt am: 01.02.2024
Seit 1994 stellt KTM die Duke-Modelle nun schon her. Dieses Jahr feiern die Österreicher das 30-jährige Jubiläum der Serie.
Erstellt am: 28.11.2023
Für das Modelljahr 2024 präsentiert KTM die brandneue KTM 1390 Super Duke R und die 1390 Super Duke R EVO. Wir durften die Motorrad gewordene Unvernunft vorab in den heiligen Hallen der KTM-Designschmiede Kiska persönlich in Augenschein nehmen.
Erstellt am: 07.11.2023
Für das Modelljahr 2024 präsentiert KTM die brandneue KTM 990 Duke, wir durften sie vorab in den heiligen Hallen der KTM-Designschmiede Kiska persönlich unter die Lupe nehmen.
Erstellt am: 28.09.2023
Zeitgleich mit der 990 Duke soll 2024 mit einer optischen Überarbeitung die nächste Ausbaustufe, sowohl für die Standard-Super Duke als auch für die Super Duke Evo folgen. Noch größerer Motor, mächtige Front!
Erstellt am: 22.08.2023
Ein exklusiver Erstkontakt mit KTMs weltweit erfolgreichsten Duke Modellen, die noch heuer auf den Markt kommen. So fühlen sich die neuen 390 und 125 Dukes an.
Erstellt am: 13.03.2023
Nach dem immensen Erfolg der KTM 1290 SUPER DUKE RR im Jahr 2021 kehrt sie 2023 als mit 500 Stück limitiertes Sondermodell zurück: Ebenso wild, aber mit einem noch extremeren Look.
