Suchergebnisse für Naked Bikes Seite 3
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Erstellt am: 28.05.2013
Suzuki GSR750 und Kawasaki Z800. Direkter Vergleich bei den Roadshows.
Erstellt am: 27.05.2013
Was kann der Crosstourer in klein? Wir sind auch die dritte 500er Honda gefahren.
Erstellt am: 13.05.2013
Die Honda CB500F präsentiert sich günstig, nicht billig!
Erstellt am: 15.04.2013
Man nehme ein ultraleichtes Motorrad und stopfe den größtmöglichen, gerade noch passenden Motor hinein. Das Ergebnis ist die KTM 390 Duke.
Erstellt am: 10.03.2013
1413 Kubik aufgeteilt auf drei Schwestermodelle. CB500F, CBR500R im ersten (Kurz)-test.
Erstellt am: 10.01.2013
KTM 125 Duke oder KTM 200 Duke? Egal, beim Spaß sind sie sich ohnehin einig!
Erstellt am: 10.12.2012
Handlich wie die Kleinen, kräftig wie die Großen. Brutale 800 mit 125 PS aus 798 Kubik.
Erstellt am: 04.12.2012
Kawasaki Z800 Test an der kalten Cote d'Azur. Die beste Z! Diesmal sturzfrei.
Erstellt am: 12.11.2012
Unmöglich die Street Triple R noch besser zu machen? Denkste! Die 2013er Street Triple ist schlicht und ergreifend GRANDIOS und noch besser als die Vorgängerin!
Erstellt am: 18.09.2012
Die harte Version der weicher gewordenen 690er. Echte Rennmaschine für Einzylinder-Freaks.
Erstellt am: 06.08.2012
KTM Duke 690, Triumph Street Triple R, Ducati Monster 696, Streetfighter 848 und BMW F 800 R.
Erstellt am: 01.08.2012
Es war uns eine Ehre die neue Horex VR6 zu testen. Fahrbericht, Fotos, Video.
Erstellt am: 20.05.2012
Zusammen geh'n. Um mit dem Streetfighter zu harmonieren, muss man ihn verstehen lernen.
Erstellt am: 12.04.2012
Die einzige ihrer Art. Der Z750 RR Umbau von Kawasaki für den Cup - den es leider nicht gibt.
Erstellt am: 09.02.2012
Zugabe! Die Speed Triple wird mit dem R zur Rennmaschine. Praxistest in Jerez.
Erstellt am: 16.12.2011
Etwas milder als bisher möchte die Duke 690 nun als echtes Mittelklasse Bike durchgehen. Klarerweise jedoch mit klassenbesten Fahrspaß. Mission gelungen? 1000PS klärt auf!
Erstellt am: 02.11.2011
Vollkommen stimmiges und hochwertiges Paket - nicht nur für Einsteiger. Die neue Kawasaki ER-6n im Test.
Erstellt am: 13.10.2011
Wiedersehen mit der Speed Triple beim High Bike Testcenter in Ischgl. Harmonie in der Höhe.
Erstellt am: 31.08.2011
In vier Montaten knappe 10.000 Km abgespult. Der Tester ist weg. Resúmee eines Dauertests..
Erstellt am: 22.08.2011
Die Ducati Monster 696 im Gebirge. Sind 80 PS genug Schmalz für 2.000 Meter?
Erstellt am: 03.08.2011
Die Superduke ist uns auch nach 6 Jahren noch Lichtjahre voraus. Abheben in den Alpen.
Erstellt am: 25.07.2011
Gebirgseinsatz bei High Bike in Ischgl. Triumph Scrambler ausgefaßt. Plötzlich cool gewesen. Over.
Erstellt am: 22.07.2011
Würdiges R ? Beweisaufnahme am Slovakiaring. Was kann die verschärfte Kawasaki ?
Erstellt am: 11.07.2011
3.200 Kilometer - der erste Abschnitt im FZ8 Dauertest ist geschafft.