Suchergebnisse für Supersport Seite 71

Mehr Leistung bedeutet mehr Möglichkeiten. Im Falle der kleinsten Ninja mit fast 400 Kubik bedeutet das neben dem Einsatz als Sport- und Alltagsmototorrad eventuell auch diverse Touren und Reisen zu unternehmen, vielleicht sogar zu zweit. Deshalb hat Hepco & Becker Zubehör für die kleine Kawa entwickelt, um den neuen Ansprüchen auch gerecht werden zu können. C-Bow Halter schwarz 6302532 00 01 KW 16 173,00 € || Sportrack schwarz 6702532 00 01 KW 16 163,00 € || Seitenständerplatte schwarz/silber 421

Folgende Carbon-Produkte für die Ducati Supersport 939 werden ab Frühjahr 2018 verfügbar sein: • Kotflügel vorne • Kotflügel hinten • Schwingenabdeckung • Auspuffhitzeschutz • obere Hitzeschutz/Auspuffendkappe • Motorspoilerverlängerung • Seitenteile unterm Sitz • Soziussitzabdeckung • Kennzeichenträger • Windkanalabdeckungen • Zahnriemenabdeckung • Ritzelabdeckung • Zündschlossabdeckung

Am 15. Mai 2018 beginnt fürRoad-Racer Horst Saiger mit der „Northwest 200” in Nordirland die neue Rennsaison.Dass der schnelle Österreicher dabei auf Reifen mit dem Elefanten im Logo setzt,zeigt schon das Design seiner brandneuen Yamaha-Rennbikes im METZELER Racetec™RR-Look.

Die neue Ducati Panigale V4 Modelljahr 2018 ist ein faszinierendes Motorrad. NastyNils fährt das neue Motorrad beim Test in Valencia. Hier in dieser Slideshow berichtet er von seinen Fahreindrücken und präsentiert die technischen Daten und Details vom Motorrad.

Wenige Monate war die neue Generation der Honda CBR 1000 RR auf dem Markt, da präsentierte der bayerische Carbonteilhersteller Ilmberger auf der EICMA 2017 bereits ein elegantes Teilesortiment für das moderne Superbike aus Japan. Über 20 Highend-Verkleidungselemente hat das Traditionsunternehmen der heiß ersehnten „Blade“ verpasst und so die formschöne Optik noch vollendet.

Beim Nolan Presse Event in Almeria stand diesmal auch ein Langstreckenrennen am Programm, ausgetragen mit Rennmaschinen aus dem KTM RC390 Cup. Abgesehen vom einzigartigen Modus Operandi des Rennens war das Fahren mit den nur 38 PS starken Motorrädern auf einer "großen" Rennstrecke eine interessante Erfahrung. Neben einer sauberen Linie, schwungvoll gezogenen Radien und dem richtigen Umgang mit Bremse und Getriebe - gebraucht wurden praktisch nur die Gänge 4 bis 6 - entschied auch das Fahrergewicht über Sieg

Beim traditionellen Nolan Presse Event Anfang des Jahres testete K.OT diesmal den Supersport-Helm X-803. Sogar für einen Test unter echten Sturzbedingungen war er sich nicht zu schade. Das komplett neu entwickelte Nachfolgemodell des beliebten X-802RR punktet mit zahlreichen Verbesserungen – diese reichen von einer umfangreich optimierten Aerodynamik und Belüftung über ein nochmals erweitertes Gesichtsfeld bis zu einem deutlichen Plus beim Tragekomfort. Zudem bietet der X-803 das neue Nolan Emergency Relea

Früher war für K.OT Winterflucht eigentlich kein Thema, er setzte sich schonungslos und mitleidsfrei der menschenfeindlichen Witterung des Winters aus und verharrte bei Schnee und Eis in seiner einsamen, unbeheizten Holzhütte im Wald und las den Klassiker "Industrial Society and Its Future". Doch seit Nolan in der ersten Jänner-Woche nach Almeria zum traditionellen Presseevent lädt, fühlt er sich auch in Südspanien immer wohler und und machte es sich wiedermal im Kiesbett gemütlich...Die Veranstaltung fand

Der italienische Elektro-Motorradhersteller Energica bekam den Zuschlag, die Renngeräte für die, ab 2019 startende Moto-e Weltmeisterschaft zu stellen. Basis wird das käufliche und straßenzugelassene Energica-Modell "Ego" sein, das wiederum aus dem erfolgreichen Elektro-Rennmotorrad eCRP 1.4 heraus entwickelt wurde.

Der Dunlop SportSmart TT schließt die Lücke zwischen dem Cup- und Trackday-Reifen GP Racer D212 und dem Hypersport-Reifen SportSmart² MAX und bietet sportlich ambitionierten Fahrern die Möglichkeit, ihre Hausstrecke sportlich zu erkunden sowie auf abgesperrten Rennstrecken ohne Reifenwechsel auf Bestzeiten-Jagd zu gehen.

Es gibt sie immer noch, die Suzuki Hayabusa mit der Typenbezeichnung GSX-R1300R, einstmals schnellstes Serienmotorrad der Welt und mit 195 PS auch heute noch ganz vorne dabei, mit dieser einzigartigen, organischen, im Windkanal geborenen Vollverkleidung. Sie wirkt wie aus dem letzten Jahrhundert und genau genommen ist sie das auch, aber irgendwie werden wir ihr nicht überdrüssig.

Nach dem großen Update vergangenes Jahr, das einer Neuentwicklung gleichkam, gibt es für die Suzuki GSX-R1000 2018 lediglich neue Farben. Besonders gefällt uns die weisse Version mit blauen Zierstreifen und einem silbergrauen Suzuki Schriftzug an den Seiten und blauen Felgen.

Bevor wir uns wirklich voll und ganz dem neuen Desmosedici Stradale und der Ducati Panigale V4 widmen können, verabschieden wir uns noch gebührend, wertschätzend und in voller Demut vor dem noch immer schönsten Motorrad aller Zeiten, der Panigale 1299, der Ducati eine Final Edition widmet der edlen R-Version widmet. Mit der 1299 Panigale R Final Edition erweist Ducati dem legendären 90-Grad-L-Twin-Motor die Ehre, die er in der Superbike-Weltmeisterschaft errungen hat. Ein sahniges Sammlerstück, das nicht nu

Die 125er Einstiegsmodelle von Suzuki im Vergleich. K.OT testet die Suzuki GSX-R 125 und die Suzuki GSX-S 125 auf der Landstraße

Der Diablo Supercorsa SP auf der Ducati Panigale V4 weist die gleiche Kontur auf, die von Pirelli in der FIM Superbike Weltmeisterschaft für die Slicks der DIABLO SUPERBIKE Serie eingesetzt werden. Für die neuen Reifen hat sich Pirelli außerdem zum ersten Mal dazu entschieden, bei einem Reifen mit Straßenzulassung eine Mischung für Rennreifen zu verwenden, diese basiert auf der jahrelangen Erfahrung aus dem Engagement von Pirelli in der FIM Superbike Weltmeisterschaft.

Die Jugend und B111-Führerschein-Besitzer können jubeln. Volle Attacke in der Achtelliterklasse gilt nach wie vor für Aprilia, die mit ihren Modellen RS125 (Supersport), RX125 (Enduro), SX125 (Supermoto) und Tuono 125 in der Saison 2018 mit neuen Designs wieder Gas geben.

Diesjähriges Exponat ist die CB4 Interceptor – eine Studie zum Designthema "Neo Sports Café", welches erstmals auf der EICMA 2015 mit dem CB4 Concept der Öffentlichkeit präsentiert wurde. Das aktuelle Modell fügt einen futuristischen 'Sport Endurance'-Touch zur ursprünglichen Formensprache des CB4 Konzepts hinzu und schafft eine neue Perspektive auf die extrovertierte Café Racer-Sichtweise, die allen Design-Projekten zu Grunde liegt.

Für 2018 erlebt vor allem das Topmodel R1M einige wichtige Updates: Die neueste elektronische Rennfederung (ERS) von Öhlins, Verbesserte ERS-Einstellungen in der Yamaha Ride Control (YRC), Überarbeitetes Quick Shift System (QSS) mit neuer Funktion zum Herunterschalten, Verbesserte Lift Control (LIF), Neues ECU-Mapping. Die YZF-R1 wird 2018 in neuen Farben verfügbar sein.

Die Revolution ist da! Ducati präsentiert die Panigale V4 und beginnt eine neue Tradition. Von der Panigale V4 wird es 2018 drei Versionen geben, die V4, die V4 S und die V4 Speciale, alle mit der Leistungsangabe von 214 PS und einem Drehmoment von 124 Nm aus 1103 Kubik. Die Unterschiede sind vor allem beim Fahrwerk und der Elektronik zu finden. Serie sind Riding Modes, Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Slide Control, Wheelie Control, Reifenkalibrierung, Launch Control, Quickshifter rauf und runter, LED Licht

Ducati haut uns immer wieder um mit seinen göttlichen Designs, speziell mit Sondermodellen wie der 959 Panigale Corse, die mit matter Corse-Zweifarb-Lackierung, Öhlins Fahrwerk, einer Lithium-Batterie und einer Akrapovic-Auspuffanlage kommt, die viel besser aussieht als die Standard-Dämpfer. Das Gewicht soll bei nur 197,5 kg liegen. Das Elektronik-Paket beinhaltet ABS, Traktionskontrolle, Quickshifter, Motorbremskontrolle, Ride-by-Wire und Riding Modes.

Auch von der MV Agusta F3 800 wird es 2018 eine RC Version ganz im Stil des Superbikes geben, mit optischen wie technischen Upgrades. MV Agusta F3 675 RC: 128 PS und 71 Nm (7.24 kgm) MV Agusta F3 800 RC 148 PS und 88 Nm. Mit dem Auspuff- und Elektronik-Kit und einem anderen Mapping lässt sich die Leistung auf 133 bzw. 153 PS heben.

Mit dem Namen "Gentleman's Racer" treffen die Jungs von VanderHeide Motorcycles absolut ins Schwarze. Diese Aprilia RSV4 wurde zu einem würdigen Gefährt eines Gentleman's umgebaut und wir dürfen uns in Zukunft auf mehr Umbauten dieses Teams hoffen. Quelle: http://www.pipeburn.com/

Kawasaki ergänzt die Ninja-Palette um ein weiteres straßenorientiertes Modell: die brandneue Ninja 400. Ein beeindruckendes, schnittiges Sportmodell, das Begeisterung und einfaches Handling bietet.