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Beta RR 4T 125 T X Special Edition 2026
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Husqvarna 701 Supermoto 2026
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| Cylindres |
1 |
1 |
| Temps |
4 temps |
4 temps |
| Refroidissement |
liquide |
liquide |
| Lubrification |
circulation de pression |
circulation de pression |
| Cylindrée |
124,66 cm³ |
692,7 cm³ |
| Alésage |
52 mm |
105 mm |
| Course |
58,7 mm |
80 mm |
| Taux de compression |
12,5 |
12,7 |
| Système de carburant |
Injection |
Injection |
| Type d’embrayage |
Multidisque à bain d’huile |
Multidisque à bain d’huile |
| Transmission |
Chaîne |
Chaîne |
| Type de transmission |
Changement de vitesse |
Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses |
6 |
6 |
| Soupapes par cylindre |
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4 |
| Soupapes |
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Culbuteur |
| Puissance du moteur |
|
79 ch |
| Couple |
|
73 Nm |
| Alésage du papillon |
|
50 mm |
| Démarreur |
|
Électrique |
| Allumage |
|
Double allumage |
| Cadre |
Acier |
Chrome-molybdène |
| Type de cadre |
Double berceau |
Tubulaire |
| Angle de tête de fourche |
|
63,6 degré |
| Suspension avant |
Fourche télescopique inversée |
Fourche télescopique inversée |
| Diamètre |
41 mm |
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| Débattement |
265 mm |
224 mm |
| Marque |
|
WP |
| Ajustement |
|
Compression, Détente |
| Suspension |
Bras oscillant |
Bras oscillant |
| Matériau |
Acier |
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| Amortisseur |
Mono-amortisseur |
Mono-amortisseur |
| Fixation d’amortisseur |
Timonerie |
Pro-Link |
| Débattement |
270 mm |
240 mm |
| Marque |
|
WP |
| Ajustement |
|
Compression, Détente |
| Diamètre |
260 mm |
320 mm |
| Actionnement |
Hydraulique |
Hydraulique |
| Type |
|
Disque unique |
| Piston |
|
Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur |
|
Étrier fixe |
| Technologie |
|
radial |
| Marque |
|
Brembo |
| Type |
Disque |
Disque |
| Diamètre |
220 mm |
240 mm |
| Piston |
Piston unique |
Piston unique |
| Fixation d’amortisseur |
Étrier flottant |
Étrier flottant |
| Marque |
|
Brembo |
| Systèmes avancés d’aide au pilote |
ABS, Système de freinage combiné, Système de freinage combiné (CBS) |
ABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Modes de conduite librement configurables, Électronique moderne, Contrôle électronique des gaz, Gestion moteur, Contrôle de traction en virage |
| Largeur du pneu avant |
90 mm |
120 mm |
| Hauteur du pneu avant |
90 % |
70 % |
| Diamètre du pneu avant |
21 pouces |
17 pouces |
| Largeur du pneu arrière |
120 mm |
160 mm |
| Hauteur du pneu arrière |
90 % |
60 % |
| Diamètre du pneu arrière |
18 pouces |
17 pouces |
| Longueur |
2145 mm |
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| Largeur |
830 mm |
|
| Hauteur |
1220 mm |
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| Empattement |
1435 mm |
1476 mm |
| Hauteur de selle |
920 mm |
899 mm |
| Hauteur de selle jusqu’à |
920 mm |
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| Garde au sol |
330 mm |
237 mm |
| Poids à sec |
107 kg |
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| Capacité du réservoir de carburant |
7,5 l |
13,3 l |
| Autonomie |
394 km |
324 km |
| Puissance de la batterie (Volts V) |
14 V |
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| Norme Euro |
Euro 5 |
Euro 5+ |
| Émissions combinées de CO2 |
44,5 g/km |
96 g/km |
| Consommation de carburant combinée |
1,9 l/100 km |
4,1 l/100 km |
| Poids à sec (avec ABS) |
|
153,5 kg |
| Capacité de la batterie (Ampères-heures Ah) |
|
8,6 Ah |
| Intervalle d'entretien |
|
15000 km |
| Équipement |
Électronique moderne |
Connectivité, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-C, Électronique moderne, Charge et alimentation, Confort, Connectivité, Éclairage |