KTM 1290 Super Adventure R 2022 VS. Ducati Multistrada V4 2023
KTM 1290 Super Adventure R 2022
Ducati Multistrada V4 2023
Évaluation
KTM 1290 Super Adventure R 2022
VS.
Ducati Multistrada V4 2023
Comparaison des données techniques
KTM 1290 Super Adventure R 2022 |
Ducati Multistrada V4 2023 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Type de moteur | V | V |
| Degrés | 75 | 90 |
| Cylindres | 2 | 4 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Soupapes | DOHC | |
| Refroidissement | liquide | liquide |
| Lubrification | circulation de pression | |
| Cylindrée | 1301 cm³ | 1158 cm³ |
| Alésage | 108 mm | 83 mm |
| Course | 71 mm | 53,5 mm |
| Puissance du moteur | 160 ch | 170 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 9000 tr/min | 10500 tr/min |
| Couple | 138 Nm | 125 Nm |
| Tr/min au couple | 6500 tr/min | 8750 tr/min |
| Taux de compression | 13,1 | 14 |
| Système de carburant | Injection | Injection |
| Alésage du papillon | 52 mm | 46 mm |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
| Allumage | Double allumage | |
| Transmission | Chaîne | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Châssis | ||
| Cadre | Chrome-molybdène | Acier |
| Type de cadre | Tubulaire | Monocoque |
| Angle de tête de fourche | 64,7 degré | 65,5 degré |
| Chasse | 112,8 mm | 102,5 mm |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Fourche télescopique inversée |
| Marque | WP | |
| Diamètre | 48 mm | 50 mm |
| Débattement | 220 mm | 170 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériau | Aluminium | Aluminium |
| Amortisseur | Mono-amortisseur | Mono-amortisseur |
| Fixation d’amortisseur | direct | |
| Marque | WP | |
| Débattement | 220 mm | 180 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | Double disque |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Piston | Quatre pistons | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Étrier fixe | Étrier semi flottant |
| Actionnement | Hydraulique | Hydraulique |
| Technologie | radial | radial, Monobloc |
| Marque | Brembo | Brembo |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Diamètre | 267 mm | 265 mm |
| Piston | Double piston | Double piston |
| Fixation d’amortisseur | Étrier fixe | Étrier flottant |
| Marque | Brembo | Brembo |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction | Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 90 mm | 120 mm |
| Hauteur du pneu avant | 90 % | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 21 pouces | 19 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 150 mm | 170 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 70 % | 60 % |
| Diamètre du pneu arrière | 18 pouces | 17 pouces |
| Empattement | 1577 mm | 1567 mm |
| Hauteur de selle | 880 mm | 840 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 221 kg | 215 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 23 l | 22 l |
| Conformité au permis | A | A |
| Autonomie | 403 km | 338 km |
| Émissions combinées de CO2 | 134 g/km | 162 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5,7 l/100 km | 6,5 l/100 km |
| Hauteur de selle jusqu’à | 860 mm | |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 240 kg | |
| Équipement | ||
| Équipement | Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable |
