Beta RR RACING 2T 125 2024 VS. KTM 450 EXC-F 2024
Beta RR RACING 2T 125 2024
KTM 450 EXC-F 2024
Évaluation
Beta RR RACING 2T 125 2024
VS.
KTM 450 EXC-F 2024
Comparaison des données techniques
Beta RR RACING 2T 125 2024 |
KTM 450 EXC-F 2024 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 1 |
| Temps | Moteur à deux temps | Moteur à quatre temps |
| Réfroidissement | Liquide | |
| Cylindrée | 124,8 cc | 449,9 cc |
| Alésage | 54 mm | 95 mm |
| Course | 54,5 mm | 63,4 mm |
| Taux de compression | 15,2 | |
| Démarreur | Kick | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Boucle double, Tube central | |
| Angle de tête de fourche | 63,9 Degré | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Diamètre | 48 mm | 48 mm |
| Débattement | 295 mm | 300 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Absorbeur | Mono absorbeur | |
| Débattement | 290 mm | 310 mm |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Diamètre | 260 mm | 260 mm |
| Pistons | 2 pistons | |
| Assimilation | Flottant | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 240 mm | 220 mm |
| Pistons | 1 piston | |
| Assimilation | Flottant | |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 90 mm | |
| Hauteur de pneus avant | 90 % | |
| Diamètre de pneus avant | 21 Po | |
| Largeur de pneus arrière | 120 mm | |
| Hauteur de pneus arrière | 90 % | |
| Diamètre de pneus arrière | 18 Po | |
| Longueur | 2167 mm | |
| Largeur | 815 mm | |
| Hauteur | 1270 mm | |
| Empattement | 1477 mm | |
| Hauteur de selle à vide | 930 mm | 963 mm |
| Poids à sec | 94 kg | 107,4 kg |
| Capacité utile du réservoir | 9,5 l | 8,5 l |
| Autonomie | 287 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 76,2 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 3,3 l/100 km | |
