Ducati Multistrada V2 2023 VS. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023
Ducati Multistrada V2 2023
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023
Évaluation
Ducati Multistrada V2 2023
VS.
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023
Comparaison des données techniques
Ducati Multistrada V2 2023 |
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023 |
|
|
|
|
|
| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | V | V |
| Degré | 90 | 90 |
| Nombre de cylindres | 2 | 4 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | Desmodromique, DOHC | |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 937 cc | 1158 cc |
| Alésage | 94 mm | 83 mm |
| Course | 67,5 mm | 53,5 mm |
| Puissance nominale | 113 ch | 170 ch |
| T/min á puissance nominale | 9000 T/min | 10500 T/min |
| Couple | 94 Nm | 125 Nm |
| T/min á couple | 6750 T/min | 8750 T/min |
| Taux de compression | 12,6 | 14 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Accélérateur diamètre | 46 mm | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Aluminium |
| Conception de châssis | Trellis | Monococque |
| Angle de tête de fourche | 64,8 Degré | 64,25 Degré |
| Chasse | 105,7 mm | 120 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Kayaba | Öhlins |
| Diamètre | 48 mm | 48 mm |
| Débattement | 170 mm | 170 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Monobras |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Redirection | |
| Marque | Sachs | Öhlins |
| Débattement | 170 mm | 170 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 330 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Actionnement | hydraulique | hydraulique |
| Technologie | radiale, Monoblock | radiale, Monoblock |
| Marque | Brembo | Brembo |
| Assimilation | Semi-flottant | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 265 mm | 265 mm |
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant | |
| Marque | Brembo | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction | Assistance au démarrage en côte, Suspension réglable électroniquement, Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Quickshifter, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 19 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 170 mm | 190 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 60 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Empattement | 1594 mm | 1595 mm |
| Hauteur de selle à vide | 850 mm | 860 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 199 kg | 214 kg |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 225 kg | 239 kg |
| Capacité utile du réservoir | 20 l | 22 l |
| Classes de permis de conduire | A2, A | A |
| Autonomie | 338 km | 338 km |
| Émissions combinées de CO2 | 137 g/km | 162 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5,9 l/100 km | 6,5 l/100 km |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Bulle réglable | Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT, Bulle réglable |
