Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025 VS. Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2019
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025
Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2019
Évaluation
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025
VS.
Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2019
Comparaison des données techniques
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025 |
Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2019 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Type de moteur | En ligne | En ligne |
| Cylindres | 4 | 4 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Soupapes | DOHC | DOHC |
| Refroidissement | liquide | liquide |
| Cylindrée | 1000 cm³ | 999,8 cm³ |
| Alésage | 81 mm | 76 mm |
| Course | 48,5 mm | 55,1 mm |
| Puissance du moteur | 217 ch | 192 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 14000 tr/min | 13000 tr/min |
| Couple | 112 Nm | 116 Nm |
| Tr/min au couple | 12000 tr/min | 11000 tr/min |
| Taux de compression | 13,6 | 13 |
| Système de carburant | Injection | Injection |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping | Multidisque à bain d’huile |
| Allumage | Digital, Transistor | Digital, Transistor |
| Transmission | Chaîne | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Châssis | ||
| Cadre | Aluminium | Aluminium |
| Type de cadre | Twin-Spar | Tube double |
| Angle de tête de fourche | 66,4 degré | 66,7 degré |
| Chasse | 100,8 mm | 96 mm |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Fourche télescopique inversée |
| Technologie | Big Piston | |
| Marque | Showa | Öhlins |
| Diamètre | 43 mm | 43 mm |
| Débattement | 120 mm | 120 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériau | Aluminium | Aluminium |
| Amortisseur | Mono-amortisseur | Mono-amortisseur |
| Fixation d’amortisseur | Pro-Link | Pro-Link |
| Marque | Showa | Öhlins |
| Débattement | 137 mm | 60 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | Double disque |
| Diamètre | 330 mm | |
| Piston | Quatre pistons | Quatre pistons |
| Actionnement | Hydraulique | |
| Technologie | radial, Monobloc | radial, Monobloc |
| Marque | Nissin | Brembo |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | |
| Piston | Double piston | Piston unique |
| Marque | Brembo | |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Anti-wheelie | ABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur du pneu avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 200 mm | 190 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % | 50 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | 17 pouces |
| Longueur | 2100 mm | 2065 mm |
| Largeur | 740 mm | 715 mm |
| Hauteur | 1140 mm | 1125 mm |
| Empattement | 1450 mm | 1404 mm |
| Hauteur de selle | 830 mm | 820 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 200 kg | 195 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 16,5 l | 16 l |
| Conformité au permis | A | A |
| Autonomie | 246 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 155 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 6,7 l/100 km | |
| Équipement | ||
| Équipement | Système Keyless, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT | Phares LED |
