Triumph Street Triple 765 RX 2026 VS. Ducati Panigale V2 2025
Triumph Street Triple 765 RX 2026
Ducati Panigale V2 2025
Évaluation
Triumph Street Triple 765 RX 2026
VS.
Ducati Panigale V2 2025
Comparaison des données techniques
Triumph Street Triple 765 RX 2026 |
Ducati Panigale V2 2025 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Type de moteur | En ligne | V |
| Cylindres | 3 | 2 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Soupapes | DOHC | |
| Refroidissement | liquide | liquide |
| Cylindrée | 765 cm³ | 890 cm³ |
| Alésage | 78 mm | 96 mm |
| Course | 53,4 mm | 61,5 mm |
| Puissance du moteur | 130 ch | 120 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 12000 tr/min | 10750 tr/min |
| Couple | 80 Nm | 93,3 Nm |
| Tr/min au couple | 9500 tr/min | 8250 tr/min |
| Taux de compression | 13,25 | 13,1 |
| Système de carburant | Injection | Injection |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
| Transmission | Chaîne | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Degrés | 90 | |
| Châssis | ||
| Cadre | Aluminium | Aluminium |
| Type de cadre | Tube double | Monocoque |
| Angle de tête de fourche | 23 degré | 23,6 degré |
| Chasse | 95,3 mm | 93 mm |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Fourche télescopique inversée |
| Marque | Öhlins | Marzocchi |
| Débattement | 115 mm | 120 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Diamètre | 43 mm | |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériau | Aluminium | Aluminium |
| Amortisseur | Mono-amortisseur | Mono-amortisseur |
| Marque | Öhlins | Kayaba |
| Débattement | 131,2 mm | 150 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | Double disque |
| Diamètre | 310 mm | 320 mm |
| Piston | Quatre pistons | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Étrier semi flottant |
| Actionnement | Hydraulique | Hydraulique |
| Technologie | radial, Monobloc | radial, Monobloc |
| Marque | Brembo | Brembo |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 245 mm |
| Piston | Piston unique | Double piston |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | |
| Marque | Brembo | |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Électronique moderne, Contrôle de traction en virage | Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle du couple de traînée du moteur, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur du pneu avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 180 mm | 190 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | 17 pouces |
| Longueur | 2051 mm | |
| Largeur | 765 mm | |
| Hauteur | 1051 mm | |
| Empattement | 1397 mm | 1465 mm |
| Hauteur de selle | 839 mm | 837 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 188 kg | |
| Capacité du réservoir de carburant | 15 l | 15 l |
| Conformité au permis | A | A2, A |
| Autonomie | 288 km | 283 km |
| Norme Euro | Euro 5+ | Euro 5+ |
| Émissions combinées de CO2 | 119 g/km | 123 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5,2 l/100 km | 5,3 l/100 km |
| Intervalle d'entretien | 10000 km | 15000 km |
| Poids à sec (avec ABS) | 179 kg | |
| Équipement | ||
| Équipement | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Éclairage | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT |
