Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 VS. Ducati Streetfighter V4 SP2 2023
Triumph Speed Triple 1200 RX 2025
Ducati Streetfighter V4 SP2 2023
Évaluation
Triumph Speed Triple 1200 RX 2025
VS.
Ducati Streetfighter V4 SP2 2023
Comparaison des données techniques
Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 |
Ducati Streetfighter V4 SP2 2023 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Type de moteur | En ligne | V |
| Cylindres | 3 | 4 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Soupapes | DOHC | Desmodromique |
| Refroidissement | liquide | liquide |
| Cylindrée | 1160 cm³ | 1103 cm³ |
| Alésage | 90 mm | 81 mm |
| Course | 60,8 mm | 53,5 mm |
| Puissance du moteur | 183 ch | 208 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 10750 tr/min | 13000 tr/min |
| Couple | 128 Nm | 123 Nm |
| Tr/min au couple | 8750 tr/min | 9500 tr/min |
| Taux de compression | 13,2 | 14 |
| Système de carburant | Injection | Injection |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping | Sec, Anti-hopping |
| Transmission | Chaîne | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Degrés | 90 | |
| Injecteurs par cylindre | 2 | |
| Châssis | ||
| Cadre | Aluminium | Aluminium |
| Type de cadre | Tube double | Monocoque |
| Angle de tête de fourche | 23,9 degré | 65,5 degré |
| Chasse | 104,7 mm | 100 mm |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Fourche télescopique inversée |
| Marque | Öhlins | Öhlins |
| Diamètre | 43 mm | 43 mm |
| Débattement | 120 mm | 120 mm |
| Ajustement | Compression, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant unique | Bras oscillant unique |
| Matériau | Aluminium | Aluminium |
| Amortisseur | Mono-amortisseur | Mono-amortisseur |
| Marque | Öhlins | Öhlins |
| Débattement | 120 mm | 130 mm |
| Ajustement | Compression, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | Double disque |
| Diamètre | 320 mm | 330 mm |
| Piston | Quatre pistons | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Étrier fixe | Étrier semi flottant |
| Actionnement | Hydraulique | Hydraulique |
| Technologie | radial, Monobloc | radial, Monobloc |
| Marque | Brembo | Brembo |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 245 mm |
| Piston | Double piston | Double piston |
| Marque | Brembo | |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Suspension dynamique, ABS de virage, Contrôle du couple de traînée du moteur, Ride-by-Wire, Quickshifter, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie | ABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Suspension dynamique, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur du pneu avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 190 mm | 200 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % | 60 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | 17 pouces |
| Longueur | 2090 mm | |
| Largeur | 825 mm | |
| Hauteur | 1059 mm | |
| Empattement | 1445 mm | 1488 mm |
| Hauteur de selle | 830 mm | 845 mm |
| Hauteur de selle jusqu’à | 830 mm | |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 199 kg | 196,5 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 15,5 l | 17 l |
| Autonomie | 281 km | 210 km |
| Émissions combinées de CO2 | 127 g/km | 178 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5,5 l/100 km | 7,6 l/100 km |
| Intervalle d'entretien | 16000 km | |
| Poids à sec (avec ABS) | 177 kg | |
| Conformité au permis | A | |
| Bruit stationnaire | 105 dB | |
| Équipement | ||
| Équipement | Connectivité, Système Keyless, Écran TFT | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT |
