Honda CMX500 Rebel 2026 VS. Honda GB350S 2026

Honda CMX500 Rebel 2026

Honda GB350S 2026

Évaluation

Honda CMX500 Rebel 2026

VS.

Honda GB350S 2026

J'avais presque oublié l'essence même de la moto

Honda GB350S à l'essai

Parfois, il ne faut ni plus de puissance, ni plus de technologie, ni un...
Plus de fonctionnalités pour le roadster rétro

Accessoires pour la Honda GB350S par Hepco & Becker

Avec la GB350S, Honda lance pour 2025 un roadster rétro des plus stylés....
Un autre roadster intemporel de conception classique

Honda GB350S 2025 - Roadster rétro avec le charme d'antan !

Une moto séduisante, simple et universelle - c'était précisément l'objectif...
Nouvelles couleurs pour les trois cruisers Honda 1100

Honda CMX1100 Rebel 2026 : Présentation des nouvelles couleurs

Honda redynamise sa grande famille de cruisers. Les CMX1100 Rebel, CMX1100...

Comparaison des données techniques

Toutes les données Données identiques Différentes données

	Moteur et chaîne cinématique
	Honda CMX500 Rebel 2026	Honda GB350S 2026

Type de moteur	En ligne
Cylindres	2	1
Temps	4 temps	4 temps
Soupapes par cylindre	4	2
Soupapes	DOHC	OHC
Refroidissement	liquide	Air
Cylindrée	471 cm³	348 cm³
Alésage	67 mm	70 mm
Course	66,8 mm	90,5 mm
Puissance du moteur	46 ch	21 ch
Tr/min à la puissance max.	8500 tr/min	5500 tr/min
Couple	43 Nm	29 Nm
Tr/min au couple	6000 tr/min	3000 tr/min
Taux de compression	10,7	9,5
Système de carburant	Injection	Injection
Démarreur	Électrique	Électrique
Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Multidisque à bain d’huile
Allumage	Digital, Transistor
Transmission	Chaîne	Chaîne
Type de transmission	Changement de vitesse	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	6	5
	Châssis
Cadre	Acier	Acier
Angle de tête de fourche	62 degré
Chasse	110 mm
Type de cadre		Double berceau
	Suspension avant
Suspension avant	Fourche télescopique	Fourche télescopique
Diamètre	41 mm	41 mm
	Suspension arrière
Suspension	Bras oscillant	Bras oscillant
Matériau	Acier	Acier
Amortisseur	Double amortisseur	Double amortisseur
Fixation d’amortisseur	Pro-Link
Marque	Showa
	Freins avant
Type	Disque unique	Disque unique
Diamètre	296 mm	310 mm
Piston	Double piston	Double piston
Actionnement		Hydraulique
	Freins arrière
Type	Disque	Disque
Diamètre	240 mm	240 mm
Piston	Piston unique	Piston unique
	Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	ABS
	Dimensions et poids
Largeur du pneu avant	130 mm	100 mm
Hauteur du pneu avant	90 %	90 %
Diamètre du pneu avant	16 pouces	19 pouces
Largeur du pneu arrière	150 mm	150 mm
Hauteur du pneu arrière	80 %	70 %
Diamètre du pneu arrière	16 pouces	17 pouces
Longueur	2188 mm	2175 mm
Largeur	820 mm	790 mm
Hauteur	1094 mm	1100 mm
Empattement	1490 mm	1440 mm
Hauteur de selle	690 mm	800 mm
Garde au sol	125 mm	168 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	191 kg	179 kg
Capacité du réservoir de carburant	11,2 l
Conformité au permis	A2
Autonomie	302 km
Norme Euro	Euro 5+	Euro 5+
Émissions combinées de CO2	84 g/km	61 g/km
Consommation de carburant combinée	3,6 l/100 km	2,5 l/100 km
Bruit stationnaire	93 dB
	Équipement
Équipement	Phares LED, Éclairage	Phares LED, Éclairage

Comparaison des points forts et des points faibles

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda Rebel 500 und Rebel 1100 Vergleich

Conclusion de Juliane du 10/07/2022:

Honda GB350S

Conclusion de CarlosDominguez du 09/02/2026:

Plaisir de conduire et facilité pour les débutants - Honda parvient à réunir ces attributs dans la Rebel 500. Grâce à son faible poids et à ses dimensions de roues compactes, elle apporte du plaisir sur les routes de campagne et ne surchargera personne au quotidien. Pour les fans de cruiser, ce n'est plus un secret !

La Honda GB350S est une moto qui fait délibérément un pas en arrière et qui gagne ainsi énormément. Elle renonce à la surenchère technique et offre à la place calme, caractère et une expérience de conduite étonnamment intense. Pas rapide, pas bruyante, mais honnête et durablement enthousiasmante. Une moto pour ceux qui veulent ressentir à nouveau pourquoi ils ont commencé à faire de la moto.