Husqvarna TE 250 2018 VS. Husqvarna TE 300i 2018
Évaluation
Comparaison des données techniques
Husqvarna TE 250 2018 |
Husqvarna TE 300i 2018 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Temps | Moteur à deux temps | Moteur à deux temps |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Lubrification | Gestion | |
| Cylindrée | 249 cc | 293,2 cc |
| Alésage | 66,4 mm | 72 mm |
| Course | 72 mm | 72 mm |
| Allumage | Kokusan | |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Débattement | 300 mm | 300 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Débattement | 330 mm | 330 mm |
| FREINAGE AVANT | ||
| Diamètre | 260 mm | 260 mm |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Diamètre | 220 mm | 220 mm |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 90 mm | 90 mm |
| Hauteur de pneus avant | 90 % | 90 % |
| Diamètre de pneus avant | 21 Po | 21 Po |
| Largeur de pneus arrière | 110 mm | 140 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 100 % | 80 % |
| Diamètre de pneus arrière | 18 Po | 18 Po |
| Empattement | 1495 mm | 1495 mm |
| Hauteur de selle à vide | 960 mm | 960 mm |
| Poids à sec | 102,2 kg | 105,4 kg |
| Capacité utile du réservoir | 10 l | 9,25 l |
Comparaison des points forts et des points faibles
Elle est plus facile à conduire que sa réputation. Le moteur très puissant est très facile à doser. Contrairement à la 150, la 250 ne te pousse pas constamment à augmenter le régime. D'un autre côté, elle perd un peu de son caractère ludique par rapport à la 150. La moto est un choix idéal pour les passages difficiles.
Le vélo d'enduro dur par excellence, avec injection et arbre d'équilibrage, maintenant le top des ventes parmi les Huskies.
- Châssis pratique pour une large plage d'utilisation
- Lignes précises
- Faible niveau de vibrations sur la selle
- Apparence générale robuste
- Détails très pratiques
- Poids réduit
- Ergonomie remarquable sur la selle
- Grande liberté de mouvement sur la moto
- Châssis de haute qualité
- Impression générale de légèreté
- Le moteur n'a pas beaucoup de puissance à bas régime, mais il est stable et prévisible
- Moteur 2 temps avec un très bon réglage moteur
- Très bonne régularité de fonctionnement du moteur
- Très bonne performance en pente raide - bonne traction, tendance au wheeling étonnamment faible
- Les plastiques au niveau des bottes semblent rapidement très usés
- Les prix sont normalement toujours une question d'opinion - dans ce cas, toute la gamme semble bonne mais chère
- La poignée encastrée du siège est placée trop en avant
- La béquille doit être dépliée de manière un peu compliquée
- Lors de longs passages, la conduite est un peu fatigante.
- Puissance toujours et partout
- seulement 105kg à sec
- en comparaison directe avec la 250, un peu moins maniable