Indian Challenger Dark Horse 2023 VS. Kawasaki Versys 1100 SE 2026
Indian Challenger Dark Horse 2023
Kawasaki Versys 1100 SE 2026
Évaluation
Indian Challenger Dark Horse 2023
VS.
Kawasaki Versys 1100 SE 2026
Comparaison des données techniques
Indian Challenger Dark Horse 2023 |
Kawasaki Versys 1100 SE 2026 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Type de moteur | V | En ligne |
| Degrés | 60 | |
| Cylindres | 2 | 4 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Refroidissement | liquide | liquide |
| Cylindrée | 1768 cm³ | 1099 cm³ |
| Alésage | 108 mm | 77 mm |
| Course | 96,5 mm | 56 mm |
| Puissance du moteur | 122 ch | 135 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 5500 tr/min | 9000 tr/min |
| Couple | 178 Nm | 112 Nm |
| Tr/min au couple | 3800 tr/min | 7600 tr/min |
| Taux de compression | 11 | 10,3 |
| Système de carburant | Injection | Injection |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Courroie | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Soupapes par cylindre | 4 | |
| Soupapes | DOHC | |
| Alésage du papillon | 38 mm | |
| Allumage | Digital | |
| Châssis | ||
| Angle de tête de fourche | 65 degré | 63 degré |
| Chasse | 150 mm | 106 mm |
| Cadre | Aluminium | |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Fourche télescopique inversée |
| Diamètre | 43 mm | 43 mm |
| Débattement | 130 mm | 150 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Amortisseur | Mono-amortisseur | Mono-amortisseur |
| Débattement | 114 mm | 152 mm |
| Ajustement | Précharge | Compression, Précharge, Détente |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | Double disque |
| Diamètre | 320 mm | 310 mm |
| Piston | Quatre pistons | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Étrier semi flottant | |
| Technologie | radial, Pétale | |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Diamètre | 298 mm | 260 mm |
| Piston | Double piston | Piston unique |
| Fixation d’amortisseur | Étrier fixe | |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite | ABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 130 mm | 120 mm |
| Hauteur du pneu avant | 60 % | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 19 pouces | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 180 mm | 180 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 60 % | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | 16 pouces | 17 pouces |
| Longueur | 2501 mm | 2270 mm |
| Empattement | 1668 mm | 1520 mm |
| Hauteur de selle | 672 mm | 840 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 361 kg | |
| Capacité du réservoir de carburant | 22,7 l | 21 l |
| Largeur | 950 mm | |
| Hauteur | 1530 mm | |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 259 kg | |
| Conformité au permis | A | |
| Autonomie | 375 km | |
| Norme Euro | Euro 5+ | |
| Émissions combinées de CO2 | 128 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 5,6 l/100 km | |
| Équipement | ||
| Équipement | Phares LED | Connectivité, Poignées chauffantes, Feux de virage, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-C |
